Cтраница 3
![]() |
Изменение содержания антиокислителя при окислении топлив в присутствии различных металлов. [31] |
При отсутствии антиокислителя в начальный момент окисления в топливе не содержатся соединения, способные восстанавливать двухвалентную медь и тем самым инициировать процесс. С добавлением антиокислителя, восстанавливающего двухвалентную медь, возникает интенсивный процесс. [32]
Небольшие количества ( 0 4 - 0 3 %) некоторых антиокислителей позволяют обеспечить длительную бессменную работу масла в циркуляционных системах аммиачных компрессоров. При добавлении антиокислителей скорость реакции окисления уменьшается. В настоящее время антиокислители широко используются как присадки к турбинным и трансформаторным маслам, а также к маслам для смазки промышленного оборудования. [33]
Обычно загущенные бентонитом смазки отличаются гладкой текстурой, водоупорностью, неплавкостыо и стабильностью консистенции при высоких напряжениях сдвига. Стойкость к окислению повышают добавлением антиокислителей; соответствующим выбором масляной основы можно значительно улучшить низкотемпературные свойства смазки. Вообще говоря, защита от коррозии под действием влаги при применении загущенных глинами смазок достигается труднее, чгм при применении смазок на мыльной основе. [34]
Как показали многочисленные исследования, глубокая очистка топлив повышает их термическую стабильность. Другим способом повышения термической стабильности топлива является добавление антиокислителей. [35]
Большинство топлив, кроме того, специально стабилизируются на заводах добавлением антиокислителей. Таким образом, окисление топлива всегда происходит в присутствии антиокислителя. [36]
Так как смолообразование представляет собой процесс автоокисления, то его можно в некоторой степени контролировать путем применения соответствующих антиокислителей. Такой контроль успешно практикуется в нефтяной промышленности, и в настоящее время добавление антиокислителей к бензину является стандартным методом повышения стабильности. На практике приняты три антиокислителя для моторных топлив обычного назначения, выбор которых зависит от того, насколько удовлетворительно каждый из них стабилизирует данный бензин. [37]
![]() |
Схема процесса мерокс демеркаптанизации бензинов. [38] |
Сернистый бензин промывают щелочным раствором, содержащим катализатор мерокс; меркаптаны экстрагируются, а очищенный бензин направляют в смеситель, где он окисляется воздухом в присутствии дополнительного количества раствора мерокс. Очищенный бензин с верха смесителя направляют в отстойник для отделения увлеченного раствора и после добавления антиокислителя бензин поступает в продуктовые резервуары. Раствор мерокс с низа отстойника возвращают в процесс. [39]
Мука кормовая рыбная и из морских млекопитающих и ракообразных. Приготовляется из рыб, морских млекопитающих, ракообразных, а также из отходов, полученных при разделке и переработке на пищевую продукцию рыб, крабов, креветок и др. с добавлением или без добавления антиокислителя в соответствии с требованиями настоящего стандарта. Муку получают в виде порошка или гранул. [40]
Скорость окисления может быть заметно снижена в результате добавления антиокислителей. Очевидно, что уменьшения скорости можно добиться путем соответствующего регули -, рования скоростей трех стадий реакции. Добавление антиокислителей действует в первую очередь на скорость обрыва и, следовательно, на длину цепи. [41]
По завершении реакции в полученную смесь, чтобы вывести из нее катализатор, добавляют метанол. Оставшийся катализатор отделяют от полимера экстракцией соляной кислотой или смесью метанола и соляной кислоты. Полимер промывают водой, высушивают и после добавления антиокислителя формуют в виде цилиндрических гранул. [42]
Следует иметь в виду, что побочный продукт димерп-зации ацетилена - дивинилацетилен очень опасен. Он легко окисляется на воздухе, образуя при стоянии пленки азрыпчатых полимеров перекисных соединений. В чистом ииде дипинилацетилен может быть стабшшзиропан ( для целей хранения) добавлением антиокислителей, таких, как гидрохинон, ди-бутиламин, фенид-а-нафтиламин и др. Перечисленные вещестиа способны предотвратить образование R жидкости нарывчатых продуктов окисления. [43]
Срок службы указанных масел по существу ограничивается периодом, в течение которого не происходит заметных изменений их свойств. Как только действие присадок прекращается, дальнейшее окисление масла может происходить быстро. В связи с этим, согласно новым воззрениям, для изготовления высококачественных масел с присадками само исходное масло должно обладать достаточно высокой стабильностью и без добавления антиокислителей, чтобы можно было своевременно заметить ухудшение качества масла и сменить его, не нарушая нормальную работу агрегата. [44]
Крекинг-дестиллаты подвергают очистке адсорбентами, или катализаторами в паровой фазе, или кислотой и щелочью в жидкой фазе. Бензин после очистки требует перегонки для отделения полимеров и вообще более тяжелых фракций. Если бензиновый дестиллат, отбираемый на крекинг-установках, непосредственно отвечает по фракционному составу стандартам на автомобильный бензин и не требует глубокой очистки, то ограничиваются только защелачиванием и добавлением антиокислителей; в этом случае отпадает необходимость во вторичной перегонке бензина. [45]