Cтраница 4
Хорошие результаты получают при добавлении нитрата аммония с образованием летучего хлорида аммония. Но при этом наблюдается частичная потеря определяемого элемента. С этой целью к пробе добавляют нитрат лития. При этом литий связывается с хлором, образуя легколетучий и труднодиссоциируемый хлорид лития ( см. табл. 32), который улетучивается до стадии атомизации. Таким образом определяемый элемент защищается от воздействия хлора. Еще более термостойкие монохлориды образуют бор, титан и иттрий. Но они в данном случае меньше подходят в качестве буфера из-за низкой летучести. Когда к пробе, содержащей 1 мкг / мл таллия, добавляют 10 мкг хлорида натрия, абсорбционный сигнал существенно подавляется, а при введении наряду с мешающим веществом нитрата лития сигнал полностью восстанавливается. Еще лучшие результаты получают при совмещении буферной добавки с испарением с графитовой платформы. [46]
Этого количества достаточно для обеспечения кислородом процессов окисления всех органических веществ, содержащихся в очищенной сточной воде, если их концентрация не превышает по БШС 40 мг / л, т.е. при нитратном методе определения. БШС в биологически очищенных водах дополнительного добавления нитратов не требуется. [47]
Добавление 0 8 % этой присадки к сернистому дизельному топливу позволяет значительно снизить коррозию деталей цилиндро-поршневой группы продуктами сгорания. Положительные результаты дает в аналогичном топливе добавление нитратов или карбонатов щелочных металлов [12]: износ поршневых колец двигателя значительно снижается. Коррозионный износ деталей двигателя при применении сернистых дизельных топлив уменьшается также при добавлении нафтенатов некоторых металлов, например цинка. Так, добавление 0 3 % этой присадки к дизельному топливу с содержанием серы около 1 % позволило снизить износ примерно в 2 раза и довести его до значений, не превышающих износ при применении малосернистого топлива. [48]