Чрезмерно большое количество - воздух
Cтраница 1
Чрезмерно большое количество воздуха может привести к другому отрицательному явлению, которое называется отрывом пламени. Такое горение сопровождается шипящим звуком, а пламя дрожит и стремится как бы оторваться от горелки. При этом часть газа не участвует в горении и заполняет окружающее пространство аналогично обычной утечке. [1]
Прохождение через топку чрезмерно большого количества воздуха имеет место при повышенной тяге в дымовой трубе, слишком тонком слое топлива, при наличии прогаров в этом слое ( см. с. Последняя неисправность обычно наблюдается, когда котлы работают с неполной нагрузкой и поэтому чрезмерно большое поступление воздуха в их топки приводит к перерасходу топлива. Если котлы работают с естественным поступлением воздуха, то обеспечить постоянное соответствие объемов поступающего в топку воздуха необходимой теплопроизводительности котла можно автоматически - изменением степени открытия его поддувальной дверки при помощи установленного в верхнем фланце котла сильфона, который рычагом и тросом соединен-с поддувальной дверкой. [2]
 |
Пароохладитель. а - обшяй вид. б - разрез охладителя. [3] |
Прохождение через топку чрезмерно большого количества воздуха имеет место при повышенной тяге в дымовой трубе / слишком тонком слое топлива, при наличии прогаров в этом слое ( см. § III.1), а также при слишком большом поступлении воздуха из дутьевого воздуховода. Последняя неисправность обычно наблюдается, когда котлы работают с неполной нагрузкой, и поэтому чрезмерно большое поступление воздуха в их топки приводит к перерасходу топлива. [4]
Прохождение через топку чрезмерно большого количества воздуха имеет место при повышенной тяге в дымовой трубе, слишком тонком слое топлива или наличии прогаров в этом слое ( см. стр. Последняя неисправность обычно наблюдается, когда котлы работают с неполной нагрузкой и поэтому чрезмерно большое поступление воздуха в их топки приводит к перерасходу топлива. Если котлы работают с естественным поступлением воздуха, то обеспечить постоянное соответствие объемов поступающего в топку воздуха необходимой теплопроизводительности котла можно автоматически - изменением степени открытия его поддувальной дверки при помощи установленного в верхнем фланце котла сильфона, который рычагом и тросом соединен с поддувальной дверкой. [5]
Причиной замораживания может быть чрезмерно большое количество воздуха, проходящего через калорифер; при этом температура обратной воды может настолько снизиться, что она в калорифере начнет замерзать. [6]
Причинами, вызывающими прохождение через топку чрезмерно большого количества воздуха, могут быть: сильная тяга в дымовой трубе; чрезмерно большое поступление воздуха из дутьевого воздуховода; неплотности в гарнитуре котлов и ее притворах; слишком тонкий слой топлива или прогары в этом слое. При прогарах пламя на прогоревших участках имеет ослепительно белый цвет. [7]
Причинами, вызывающими прохождение через топку чрезмерно большого количества воздуха, могут быть: сильная тяга в дымовой трубе; чрезмерно большое поступление воздуха из дутьевого воздуховода; неплотности в гарнитуре котлов и ее притворах; слишком тонкий слой топлива или прогары в этом слое. При прогарах пламя на прогоревших участках имеет ослепительно белый цвет. [8]
 |
Схемы движения газов в газоотводящем устройстве. а - нормальная тяга. б - опрокинутая тяга. [9] |
При отсутствии и опрокидывании тяги через зазоры между колпаками продукты горения должны удаляться из зоны горения в помещение, следовательно, величина зазора должна быть такой, чтобы при отсутствии и опрокидывании тяги продукты горения удалялись в помещение без нарушения процесса горения, а при наличии разрежения в дымоходе через зазоры не должно подсасываться чрезмерно большое количество воздуха, чтобы не нарушалась работа дымохода. [10]
 |
Схема турбулизации потока и возврата накаленных частиц к фронту воспламенения. [11] |
Полный или частичный отрыв пламени возможен и по другим причинам. При подводе к топке чрезмерно большого количества хилидного воздуха с достаточно большой скоростью топлив-но-воздушная смесь может настолько охладиться, что самовоспламенение будет исключено. При значительном увлажнении или при перегреве мазута паро-газовые прослойки могут вызвать пульсацию и хлопки, ведущие иногда к полному срыву факела. [12]
При работе топок необходимо следить за характером горения. Нормально сжигаемый газ горит бесшумно, пламя имеет отчетливые, ярко выраженные голубовато-зеленые ядра с фиолетовыми колпачками. При недостатке воздуха пламя становится желто-красным, коптящим. Чрезмерно большое количество воздуха может привести к сильным пульсациям и отрыву пламени от горелки. При этом часть газа не сгорает и заполняет топку. Полный отрыв пламени приводит к прекращению горения, и при продолжающемся поступлении газа в топке возможен взрыв. При полном отрыве пламени необходимо немедленно прекратить подачу газа и провентилировать топку. [13]
Страницы: 1