Общее количество - водород
Cтраница 1
Общее количество водорода, выделяющегося при прокалке с 1000 до 2500, составляет от 133 до 1000 % к его количеству, необходимому для связывания выделившейся серы в сероводород. Большее выделение водорода, чем серы ( в молярном соотношении), объясняется следующим. [1]
Из общего количества водорода каталитического риформинга и пиролиза на НПЗ России используется для процессов гидроочистки 55 %, остальное количество сжигается как топливо. [2]
Таким образом общее количество водорода составляет не менее 5 5 - 7 т / сутки. При решении вопросов, связанных с производством водорода в Грозном, особого интереса заслуживает применение методаадсорб-цшг с движущимся адсорбентом. [3]
При этом общее количество водорода в системе, а также концентрация электролита в пористой перегородке не изменяются. При переносе водорода из анодного отсека в катодный его давление в катодном отсеке увеличивается, а в анодном уменьшается. Разность давлений водорода и перемещает индикаторную жидкость в сторону анодного отсека пропорционально количеству прошедшего через ВК электричества. [4]
При определении общего количества водорода в защитной оболочке следует учитывать долю водорода, образовавшегося в бассейне выдержки тепловыделяющихся сборок ( ТВС) в результате радиолиза. [5]
 |
Влияние температуры и парциального давления водорода в газовой фазе на его растворимость в жидком железе. [6] |
Как следует из приведенных данных, общее количество водорода в швах является достаточно высоким. Часть этого водорода со временем удаляется из металла диффузией, часть остается в металле в различных несплошностях. [7]
Тогда из (2.8) следует, что только доля от общего количества разрядившегося водорода порядка Хщ / ( 1 - Ун) превращается в молекулярный водород, большая же часть образовавшихся атомов превращается обратно в ионы водорода. [8]
Нормы расхода водорода по каждой машине даются в процентах от общего количества водорода в корпусе при рабочем давлении, определяют газоплотность машины и необходимую потребность водорода для обеспечения нормальной работы турбогенераторов и синхронных компенсаторов. Более жесткие показатели расхода водорода у синхронных компенсаторов могут быть обеспечены благодаря тому, что вал их не имеете выхода из корпуса. Это значительно улучшает газоплотность и снижает загрязнение водорода в корпусе. [9]
Нормы расхода водорода по каждой машине даются в процентах от общего количества водорода в корпусе при рабочем давлении, определяют допустимую газоплотность машины и необходимую потребность водорода для обеспечения нормальной работы турбогенераторов и синхронных компенсаторов. Более жесткие показатели расхода водорода у синхронных компенсаторов объясняются тем, что вал их не имеет выхода из общего корпуса. Это значительно улучшает газоплотность и снижает загрязнение водорода в корпусе. [10]
Отношение количества водорода, проникающего в металл катода, к общему количеству водорода, выделенного при разряде на катоде, в зависимости от условий опыта может варьировать в очень широком интервале, оставаясь всегда значительно меньше единицы. [11]
 |
Принципиальная схема комбинированной энергоустановки с ДВС и гидриднымн аккумуляторами водорода. [12] |
Таким образом, без внешнего охлаждения может быть поглощено до 15 % общего количества водорода и, следовательно, 85 % тепла нужно выводить из гидридного аккумулятора в процессе заправки. [13]
 |
Зависимость сдвига потенциала во времени. Граду-ировочная кривая для определения зависимости сдвига потенциала от толщины покрытия, мкм. 1 - без покрытия. 2 - 5. 3 - 10. 4 - 15. [14] |
Поэтому при коррозионной стойкости покрытия, Ьолее высокой, чем у основного металла, общее количество водорода, участвующего в катодном процессе, значительно уменьшается, т.е. снижаются поверх ностная концентрация водорода и наводороживание стали. Покрытие может снижать также долю водородной деполяризации, облагораживая электродный потенциал. Снижение доли водорода, образующегося при коррозии и проникающего в сталь, может быть достигнуто в том случае, если металл покрытия не является стимулятором наводороживания. Такой эффект был обнаружен в присутствии небольших количеств солей Cd, Sn, Pb, введенных в раствор соляной кислоты ( рН 1 5), при этом долговечность стали под нагрузкой значительно возросла. При наличии других ионов металлов возможен обратный эффект. [15]
Страницы: 1 2 3 4