Cтраница 2
Всем ясно, что такой длительный космический полет требует от его участников большого мужества, выдержки, высокой преданности своему долгу. Эти качества в полной мере проявили воспитанные Коммунистической партией сыновья нашей Родины - командир корабля, ветеран-космонавт товарищ Николаев и бортинженер, молодой ученый товарищ Севастьянов. [16]
В юности исключен из рядов ВЛКСМ из-за принадлежности отца к классу кулаков. Младший летчик 17 - й авиаэскадрильи ( 4 июля 1931 - 11 июня 1932), затем командир корабля в 1 - й группе ГВФ. Ухпгпечорлага по вольному найму, уволен по сокращению штатов. [17]
Разбирая тот или иной случай гибели воздушного судна, специалисты стремятся отыскать причину катастрофы на нескольких путях: метеорологические условия, ошибочные действия экипажа, не обнаруженный перед вылетом дефект и отказ какой-либо из систем, преступные действия злоумышленников. Одним из погибших в 1985 г. самолетов был огромный двухпалубный Боинг-747 японской компании Джал, летевший из Токио в Осаку. На пути авиалайнера не встретилось погодных аномалий, версия о террористах после анализа записей была отброшена как беспочвенная, квалификация командира корабля, одного из лучших пилотов Джал, как и всего экипажа, сомнений не вызывала - 32 мин летчики вели борьбу за жизнь воздушного корабля с фактически оторванным килем, управляя исключительно тягой двигателей и продемонстрировав, по мнению специалистов, невероятное мастерство. [18]
На втором витке полета, в 11 час 30 мин А. А. Леонов в специальном скафандре с автономными системами жизнеобеспечения вышел в свободное космическое пространство, удалился от корабля на расстояние до 5 35 м и, выполнив наблюдения, намеченные рабочей программой, возвратился в кабину. Такой же скафандр мог быть использован в случаях необходимости командиром корабля. [19]
Посадку на фюзеляж производят только на грунт. При расчете посадки учитывается уменьшенное лобовое сопротивление самолета за счет убранного шасси. Перед приземлением выключают двигатели, закрывают пожарные краны, обесточивают бортовую электрическую сеть, открывают аварийные люки. При возникновении пожара на самолете или ранения пассажиров экипаж под руководством командира корабля организует тушение пожара и оказание помощи пострадавшим. [20]
И это было так до тех пор, пока знакомый по Бомбею швейиареи, с подлинно тевтонской тщательностью посвятивший себя овладению английским языком, не одолжил мне экземпляр нового уэбстеровского словаря. Передо мною открылись новые перспективы, подобно тем, что открываются перед человеком, начавшим знакомство с Соединенными Штатами с целью туда иммигрировать. Так, например, слово храпунчик объяснялось следующим образом: Член неформального клуба, к которому принадлежат пассажиры, члены экипажа и командир корабля, совершившие перелет через океан. [21]
Велик груз командирской ответственности. Командир, шутят моряки, это физическое тело, которое мгновенно засыпает от усталости и тут же просыпается от ответственности. Англичане не шутят, когда называют командира первым после Бога. Господень гнев Содом и Гоморру. В отдельном плавании командир корабля наделен правами высшего лица государства, поскольку корабль - суверенная часть территории страны, под флагом которой он находится в океане. В особых случаях ему позволено напрямую выходить на связь с Главнокомандующим флотом. [22]
Сразу после выхода на орбиту, - рассказывал позднее А. А. Леонов, - мы приступили к подготовке эксперимента. Павел Иванович ( командир корабля П. И. Беляев) закрыл крышку люка кабины корабля. [23]
На случай необходимости быстро выпустить газ из оболочки в ней заделаны два разрывных полотнища; одно разрывное - на баллонете. Гондола 3 по расположению помещений делится на три части: передняя 29 - рубка управления с радиокабиной, средняя 30 - пассажирское помещение и задняя 31 - помещение для механиков. Рубка управления оборудована аэронавигационными и пилотажными приборами, как то: высотомеры, барограф, указатель скорости, статоскоп, компасы, указатель сноса, бортовой визир, часы, продольный и поперечный уклономеры и др. Служащие для освещения внутри гондолы и для сигнальных огней снаружи аккумуляторы заряжаются от динамомашины с ветрянкой. Моторные установки 4 - два звездообразных мотора Райт по 300 IP воздушного охлаждения - вынесены по бокам гондолы в задней ее части на сваренных из стальных труб кронштейнах. На установке монтированы все моторные агрегаты и масляные баки с масляными радиаторами. Выхлопная труба коллектора выпушена вниз в противоположную сторону от борта гондолы. Моторы могут запускаться в воздухе механич. Командир корабля связан с помещением механика ( около моторов) посредством светового, электрического и звукового сигналов. Горючее - в пяти клепаных из кольчугалюминиевых листов баках, имеющих приспособление для быстрого опоражнивания их в случае аварии. [24]