Cтраница 2
У них примерно одинаковы и нормальное видимое напряжение зеркала горения и топочного объема, а также давление дутья и температура подогрева воздуха. Как и топки ВТИ - Комега, эти топки требуют внимательного надзора за состоянием слоя топлива и шлака и устранения прогаров и завалов, если таковые обнаруживаются. При сжигании топлива с легкоплавкой золой в интенсивно работающих средних зонах могут заплавляться участки колосников. [16]
С 1934 г. был прекращен импорт котлов со всем вспомогательным оборудованием. Еще в годы первой пятилетки были реконструированы ЛМЗ, НЗЛ, ТКЗ, заводы Парострой, Комега, на которых было сосредоточено производство котлов, котел ьно-вспо-могательного и топочного оборудования. [17]
В модернизированной конструкции шахтной мельницы завода Комега предохранение от нагрева участков валов, проходящих через воздухоподающие карманы, достигается установкой холодильников-полых цилиндрических неподвижных коробок, в которых циркулирует проточная вода. Надобность в масляном насосе в этом случае отпадает. Комега, имеют полые валы, охлаждаемые изнутри проточной водой по всей длине. В этом случае температурный предел сушильной среды может быть повышен до 400 - 450 С. [18]
Пневматический забрасыватель ВТИ - Комега состоит из топливоподающего устройства, скребкового питателя ( расстояние между осями переднего и заднего валов 620 мм) с электроприводом и воздухораспределительной системы с двумя клапанами. Давление воздуха, необходимое для пневмозаброса 60 - 90 мм вод. ст. 20 - 25 % от всего воздуха, необходимого для горения, поступает в виде вторичного воздуха для дожигания горючих газов и отвеянной пыли. Расстояние от пола до верхней точки забрасывателя - - 3 500 мм. Пневматические забоасыватели ВТИ - Комега изготовляются на Кусинском машиностроительном заводе и поставляются комплектно с топками ЧЦР. [19]