Армирование - ввод
Cтраница 2
Тщательно очистив фарфоровую и металлическую детали от старой замазки, приступают к армированию ввода. [16]
 |
Операции переармирования ввода. а - разрушение старой замазки, б - установка ввода в приспособлении и заливка цементирующей массой. [17] |
Тщательно очистив фарфоровую втулку и фланец от старой замазки, приступают к армированию ввода. [18]
Часто несколько вводов обмоток НН крепят в одной обойме на равных расстояниях друг от друга, при этом требуется тщательное армирование вводов. [19]
Технологический процесс армирования вводов в эти обоймы аналогичен рассмотренному выше. При армировании вводов требуется большая аккуратность и тщательность. Расстояния между вводами, установленными в одной обойме, должны быть одинаковы, а их контактные шпильки или лопатки должны быть строго параллельны друг другу. [20]
Часто несколько вводов обмоток НН крепят в одной обойме на равных расстояниях друг от друга. При этом требуется тщательное армирование вводов. [21]
Вводы для трансформатора наружной установки размещают на крышке его бака. Чтобы закрепить вводы на крышке бака, их армируют в чугунных фланцах. При армировании ввода класса напряжения 35 кв в верхнем его колпаке сверлят и нарезают отверстие для выхода воздуха из внутренней части при заполнении ее маслом, поступающим из бака. В это отверстие ввертывают винт, который уплотняют асбестовым шнуром, пропитанным лаком ГФ-95. Во внутреннюю часть колпака укладывают резиновую шайбу и устанавливают фарфоровый изолятор. На свободный конец шпильки укладывают электрокартонную шайбу с вырезом, который позволяет маслу проникать внутрь фарфора. [22]
Вводы для трансформатора наружной установки размещают i крышке его бака. При армировании ввода класса напряжени 35 Кб в его колпаке сверлят и нарезают отверстие для выхода во; духа из внутренней части при заполнении ее маслом, поступающи из бака. В это отверстие ввертывают винт, который уплотняют ас бестовым шнуром, пропитанным лаком ГФ-95. Во внутреннк часть колпака укладывают резиновую шайбу и устанавливают фар форовый изолятор. На свободный конец шпильки укладывают элек трокартонную шайбу с вырезом, который позволяет маслу пронп кать внутрь фарфора. [23]
Вводы для трансформатора наружной установки размещают на крышке его бака. Для крепления вводов на крышке их армируют в чугунный фланец. При армировании ввода класса напряжения 35 кв в его колпаке сверлят и нарезают отверстие для выхода воздуха из внутренней части при заполнении ее маслом, поступающим из бака. В это отверстие ввертывают винт, который уплотняют асбестовым шнуром, пропитанным лаком ГФ-95. Во внутреннюю часть колпака укладывают резиновую шайбу и устанавливают фарфоровый изолятор. На свободный конец шпильки укладывают электрокартонную шайбу с вырезом, который позволяет маслу проникать внутрь фарфора. [24]
Страницы: 1 2