Cтраница 3
В течение вахты ежечасно необходимо оценивать ошибку магнитного компаса и производить сравнение показаний магнитного компаса и гирокомпаса, а также репитеров. [31]
Девиация компаса 8 - угол между стрелкой магнитного компаса и магнитным меридианом Земли; причиной девиации является искажение поля Земли железными массами и электромагнитными полями внутри самолета. [32]
Погрешности гиромагнитного компаса в основном определяются точностью магнитного компаса, корректирующего гироскопа, и в меньшей мере зависят от качества гироскопа, как это имело место в случае указателя направления ортодромии. В идеальном магнитном компасе ось вращения катушки направлена по истинной вертикали и катушка точно устанавливается по направлению магнитного меридиана, которое, однако, не совпадает с географическим ( истинным), а составляет с ним угол Ам, называемый магнитным склонением. [33]
Это одна из причин, почему использование магнитного компаса для определения направления не является совершенным. В 1911 году американский изобретатель Элмер Эмброуз Сперри использовал свойство сильно раскрученного колеса с большой массой на краях ( гироскоп, впервые исследованный Фуко, который использовал гироскоп для демонстрации вращения Земли) сопротивляться изменениям в плоскости вращения. [34]
МС, 36-умывальник, 37-каюты, 38 - магнитный компас, 39-носовое торпедное и жилое помещение, 40-жилые помещения, 41 -центральный пост, 42-машинное отделение. [35]
В противоположность тем приборам, в которых применен магнитный компас ( или магнитометр), этот прибор может работать в обсаженных скважинах. [36]
Панели и кожухи для установки в метровой зоне около магнитных компасов изготовляются из немагнитных материалов. [37]
В качестве индикатора магнитного поля можно воспользоваться либо небольшим магнитным компасом диаметром около 5 см, либо же компасом, об устройстве которого говорится ниже. [38]
Для изготовления постоянных магнитов и подвижных систем в магнитных компасах требуется большая остаточная индукция и большая коэрцитивная сила ( и соответственно широкая петля гистерезиса), которая затрудняет размагничивание. Такие материалы называются магнито-твердыми. [39]
Примером такого многооборотного моста может служить синхронная система в магнитном компасе, схема которой показана на фиг. При повороте катушки компаса щетки скользят по кольцевому реостату, неподвижно укрепленному на корпусе компаса. [40]
К таким приборам относится один из древнейших измерительных приборов - магнитный компас. Издавна магнитометры с постоянными магнитами применяли для измерения составляющих напряженности магнитного поля Земли и их вариаций. Такие измерения в большинстве случаев являются косвенными. Приборы же для относительных измерений магнитного поля во времени и пространстве обеспечивают прямые измерения соответствующих величин. В настоящей книге описывается лишь их принцип действия. [41]
В одном из приборов для определения направления отклонения скважины используется магнитный компас. Фотоэлектрическое устройство посылает импульсы от компаса к регистрирующему прибору на поверхности. Для развертки изображения указателя искривления применены система зеркал и эмиссионный фотоэлемент. Развертывающее устройство указателя искривления синхронизировано с развертывающим устройством компаса, так что можно правильно определить и направление и угол искривления ствола скважины. [42]
Менее интенсивные возмущения гироскоп не улавливает, но они учитываются магнитным компасом, излишние колебания к-рого амортизируются гироскопом. Рабочий процесс двух других стабилизации в точности одинаков с курсовым. Конструктивно между стабилизаторами есть различие только в использовании равного рода чувствительных элементов. Агрегат продольной устойчивости имеет главным чувствительным элементом трубку Пито а ( фиг. Шток диафрагмы при изменениях скорости подает поворотному реле ток, пропорциональный величине отклонения скорости. Механизм воздействует на руль глубины. Для установки требуемой скорости полета существует задатчик скорости в. Вращением ручки этого задатчика изменяется упругое состояние мембраны и следовательно меняется точка нейтрального положения. Стабилизатор боковой устойчивости главным чувствительным элементом имеет маятник, включенный в цепь мостика Витстона. Отклонения маятника нарушают равновесие элект-рич. [43]
В течение вахты ежечасно необходимо оценивать ошибку магнитного компаса и производить сравнение показаний магнитного компаса и гирокомпаса, а также репитеров. [44]
Угол, заключенный между северными частями магнитного и компасного меридианов, называется девиацией магнитного компаса. Девиация - величина переменная и меняется в зависимости от курса судна и широты места. [45]