Статический компенсатор

Cтраница 2

Создан тип компенсирующего устройства комплексного назначения - статический компенсатор реактивной мощности ( СТК), представляющий собой сочетание батарей шунтовых конденсаторов и реакторов с тиристорным ключом, обеспечивающим безынерционное регулирование во всем диапазоне: от мощности, генерируемой батареей, до мощности, потребляемой реактором. [16]

В СССР также ведутся разработки и опытно-промышленная эксплуатация статических компенсаторов. [17]

Необходимость форсировки обусловлена тем, что эффект от статических компенсаторов снижается при снижении напряжения. [18]

За рубежом ( в частности, в Англии) управляемые статические компенсаторы выполнены на основе насыщающихся реакторов, включаемых параллельно с Б К. [19]

На этом основании предполагается установить на шинах 35 кВ статический компенсатор реактивной мощности ( СТК) с тиристорно-реакторной группой. [20]

К примеру расчета.| К примеру расчета. [21]

На этом основании предполагается установить на шинах 35 кВ статический компенсатор реактивной мощности ( СТК) с тиристорно-реакторной группой. [22]

Мощность компенсирующих устройств ( конденсаторных батарей, реакто-ррв, статических компенсаторов) также должна автоматически регулироваться ступенями или непрерывно ( плавно) при изменении реактивных нагрузок и напряжения в пунктах электропередачи. [23]

В последнее время для изменения перетоков реактивных мощностей стали использовать статические компенсаторы, состоящие из параллельно включенных батарей конденсаторов и регулируемого реактора. [24]

Краткий обзор литературы по рассматриваемому вопросу позволяет считать задачу создания управляемого статического компенсатора реактивной мощности вполне актуальной. В связи с такой постановкой вопроса рассмотрение работы преобразовательных схем с одноступенчатой искусственной коммутацией в режиме преобразователя-компенсатора представляет несомненный интерес. Так как режим преобразователя-компенсатора по сути дела является частным режимом работы обычной преобразовательной схемы с одноступенчатой коммутацией, рассмотрение работы преобразователей-компенсаторов проводится на базе анализа электромагнитных процессов в преобразовательных схемах с одноступенчатой искусственной коммутацией, выполненного в гл. [25]

Создан новый, более прогрессивный тип компенсирующего устройства комплексного назначения - статический компенсатор реактивной мощности ( СТК), представляющий собой сочетание батарей шунтовых конденсаторов и реакторов с тиристорным ключом, обеспечивающим безынерционное регулирование во всем диапазоне: от мощности, генерируемой батареей, до мощности, потребляемой реактором. [26]

В качестве КУ применяются: синхронные компенсаторы, батареи конденсаторов поперечного включения, статические компенсаторы и источники реактивной мощности. Синхронные компенсаторы ( синхронный двигатель облегченной конструкции без нагрузки на валу) у нас в стране выпускаются мощностью 5 - 75 тыс. квар. [27]

Если статор генератора включен на ненагруженную линию, имеющую продольную емкостную компенсацию или ти-ристорные статические компенсаторы либо другие аналогичные устройства, то образуется резонансный контур с собственной частотой ниже синхронной, или, как говорят, подсинхроннои угловой скоростью вп. Трехфазный ток обмотки статора подсинхроннои частоты создает вращающееся с той же частотой магнитное поле статора, тогда как ротор синхронной машины вращается с синхронной частотой в ту же сторону и в своем движении опережает поле статора. При этом на подсинхронных частотах синхронная машина ведет себя подобно асинхронной, развивая активную мощность, соответствующую асинхронному моменту. В тех случаях, когда активное внешнее сопротивление обмотки статора велико, оно демпфирует ток подсинхроннои частоты и соответствующий ему асинхронный момент уменьшается. Если же значение этого сопротивления мало, то возникающие колебания подсинхроннои частоты оказываются незатухающими. [28]

Синхронные компенсаторы обладают всеми недостатками вращающихся машин и имеют меньшее быстродействие по сравнению со статическими компенсаторами. [29]

В течение последних 5 - 10 лет в СССР и за рубежом весьма интенсивно проводятся разработки статических компенсаторов реактивной мощности. [30]

Страницы: 1 2 3 4