Компенсация - температурное удлинение
Cтраница 1
Компенсация температурных удлинений особо необходима для трубопроводов из полимерных материалов ( винипластовьих, полиэтиленовых, фторопластовых и др.), так как коэффициенты линейного температурного удлинения этих материалов в 10 раз и более больше, чем стальных труб. [1]
 |
Сальниковый компенсатор сварной конструкции сдвоенный. [2] |
Компенсация температурных удлинений может быть осуществлена так же при помощи специальных компенсаторов. [3]
Компенсация температурных удлинений в трубопроводах тепловых сетей является необходимым условием их надежной работы. [4]
 |
Редукционный клапан. [5] |
Компенсация температурных удлинений осуществляется за счет использования поворотов трубы или, при необходимости, за счет установки П - образных компенсаторов при диаметрах трубопроводов до 200 мм. Компенсаторы перед их установкой растягиваются на половину их деформации, за счет чего возможно сокращение количества компенсаторов. [6]
Компенсация температурного удлинения троллеев осуществляется компенсаторами, которые устанавливаются через каждые 30 м; если длина троллеев рабочего участка составляет примерно 60 м, то ставится посредине один компенсатор. Компенсаторы предпочтительно устанавливать у температурных швов зданий. [7]
Компенсация температурных удлинений шинопровода осуществляется компенсаторами, имеющимися в каждой прямой секции максимальной длины ( шины изогнуты внутри секции), либо с помощью специальных компенсационных секций. Последнее, вероятно, является более предпочтительным, так как упрощает конструкцию преимущественно применяемых прямых секций. Присоединение ответвлений предусматривается в местах стыка секций либо с помощью специальных ответвительных коробок, устанавливаемых в пределах прямых секций. Это позволяет использовать магистральные шинопрово-ды также в качестве распределительных. [8]
 |
Поперечный разрез прямой трехфазной секции ( из шести шин шинопровода серии ШМА ( а и общий вид ответвительной. [9] |
Компенсация температурного удлинения шин осуществляется компенсаторами, смонтированными в прямых регулируемых секдиях. [10]
Практически неограниченной компенсацией температурных удлинений отличаются аппараты с пла - ( вающей головкой, имеющие одну жестко закрепленную и вторую свободно перемещающуюся трубные решетки ( рис. VI1 - 6, б), К числу других достоинств этих аппаратов, конструктивно несколько более сложных, относятся практически неограниченная разность температур потоков и возможность демонтажа трубного пучка для ремонта и очистки. [11]
 |
Кожухотрубчатые теплообменники с компенсирующими устройствами.| Кожухотрубчатый теплообменник с двойными трубами. [12] |
Однако компенсация температурных удлинений достигается в данном случае за счет усложнения и утяжеления конструкции теплообменника. В кожухотрубчатом теплообменнике с U - o бразными трубами ( рис. VIII-14, в) сами трубы 3 выполняют функцию компенсирующих устройств. При этом упрощается и облегчается конструкция аппарата, имеющего лишь одну неподвижную трубную решетку. [13]
 |
Шинодержатели ( а, б, в для крепления шин ( г - плоских на плоскость, д - плоских на ребро, е - профильных. [14] |
Для компенсации температурных удлинений протяженных участков ошиновки, выполненных алюминиевыми шинами, используют шинные компенсаторы шириной от 50 до 120 мм и толщиной 6 - 10 мм. Соединение с шинами сварное. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5