Cтраница 1
Полная компенсация knT2 Tl превращает апериодическое звено в усилительное. [1]
Полная компенсация в этом случае, очевидно, невозможна. [2]
Полная компенсация требует дополнительной установки конденсаторов, что часто экономически не оправдано. [3]
Полная компенсация из расчета месячного отпуска выплачивается только в тех случаях, когда данный работник проработал в данном рабочем году полностью 11 месяцев. [4]
Полная компенсация выплачивается в размере среднего заработка за срок полного отпуска. [5]
![]() |
Упругие перемещения конца промежуточного вала и нагрузки, вызывающие эти перемещения. [6] |
Полная компенсация несоосностн перемещением узлов по установочным плоскостям осуществима по всем размерам далеко не всегда. [7]
Полная компенсация, в частности, наблюдается в молекулах, имеющих центр симметрии, если при возбуждении число узлов изменяется на четное число. Это правило отбора по четности иллюстрируется на примере перехода электрона в бутадиене с высшей занятой орбитали на высшую незанятую я-орбиталь я2 - я. [8]
Полная компенсация эталонами определенной массы ( гирьками) требует слишком больших затрат времени и применения разновесов с массой гирек до 0 1 мг или даже меньше. Наконец, по отклонению стрелки от нуля ( способ в) можно определить разность масс и прибавить это значение к полученному результату или вычесть из него, если известна чувствительность весов. [9]
![]() |
Условия компенсации циркуляционных э. д. с. в лобовой части обмотки при транспозиции в пазу на 540, а в лобовых частях на 90 ( а и на 90 ( б. [10] |
Полная компенсация от постороннего потока может быть осуществлена только уравновешиванием посторонних полей с обеих сторон пазовой части. [11]
![]() |
Кривая выходного напряжения схемы 21 - 33 и 21 - 35.| Кольцевой модулятор.| Звездный модулятор.| Выходные спектры при различных схемах модуляции. [12] |
Полная компенсация подавляемых коле-схема при ином начертании переходит в схему, известную под названием кольцевого модулятора ( рис. 21 - 35), действие кото-рой идентично действию двойной 9 двухтактной схемы. Поскольку в этой схеме все выпрямители соединяются одним по-люсом, она может быть выполнена на одном четверном диоде, но не-удобна из-за сложности трансформатора. [13]
Полная компенсация поля якоря возможна при непрерывном распределении компенсационной обмотки по поверхности главного полюса. [14]
Полная компенсация больших вырезов осуществляется путем постановки съемных силовых панелей, равнопрочных с вырезанными участками крыла. Соединением съемных панелей с крылом восстанавливаются нарушенные силовые связи и обеспечивается полноценная передача изгиба и кручения. Съемные панели утяжеляют конструкцию крыла. Их монтаж и демонтаж требуют установки крыла в ненапряженное положение. [15]