Комплекс - устройство
Cтраница 3
Комплекс устройств ТМ-620 ( рис. 73) состоит из устройств пункта управления ПУ и различных модификаций устройств контролируемых пунктов КП. Аппаратура пункта управления служит для вызова объектов, приема от них информации, обработки информации и воспроизведения. Кроме того, она передает на контролируемые - пункты команды управления объектами и принимает сигналы известительнои или аварийной телесигнализации и телеизмерения. Устройства контролируемых пунктов выполняют функции приема, преобразования и передачи информации на пункт управления. С пункта управления принимаются команды управления двухпозиционными объектами и вызова измерения; на пункт управления передаются сигналы состояния объектов, измеряемые и контролируемые параметры. [31]
Комплекс устройств автоматики, выполняющих функции защиты, должен иметь свои автономные датчики, благодаря чему система автоматики безопасности срабатывает независимо от датчиков системы регулирования, иначе говоря, отсечка топлива и останов котла происходят по любой причине выхода того или иного контролируемого параметра за пределы допустимого. [32]
Комплекс устройств вычислительной техники, входящих в ЕС ЭВМ, является той материальной базой, на которой можно строить АСУ. В этой главе показаны огромные проектные возможности ЕС ЭВМ, которые сегодня еще недостаточно используются. [33]
Комплекс устройств диспетчерской централизации включает автоблокировку на перегонах, релейную централизацию на промежуточных станциях и кодовую аппаратуру для управления объектами на больших расстояниях. Принятый в диспетчерской централизации кодовый принцип управления и контроля позволяет по двум проводам управлять большим числом объектов и вести контроль за их положением и движением всех поездов на участке. [34]
Комплекс устройств группового управления с выносными пультами ЕС-7906 предназначен для ввода-вывода алфавитно-цифровой информации на экран ЭЛТ с возможностью ее контроля, редактирования и документирования. [35]
Комплекс устройств отображения ЕС-7920 предназначен для организации эффективного взаимодействия большого числа пользователей с ЕС ЭВМ. [36]
Комплекс устройств автоматики безопасности для этих целей имеет свои автономные датчики, благодаря чему система автоматики безопасности срабатывает независимо от датчиков системы регулирования, иначе говоря, отсечка топлива и останов котла происходят при любой причине выхода того или иного контролируемого параметра за пределы допустимого. [37]
 |
Схемы локомотивных депо. [38] |
В комплекс устройств, сооружаемых на территории локомотивного хозяйства, входят: депо основные электровозные, тепловозные, паровозные и моторвагонные с цехами, мастерскими, служебными и бытовыми помещениями; пункты технического осмотра, совмещенные с экипировкой локомотивов; устройства для наружной очистки, обмывки и продувки локомотивов на открытой площадке или в закрытом стойле с производственными и служебно-бытовыми помещениями; установки для реостатных испытаний тепловозов с электрической передачей на открытой площадке; устройства для экипировки локомотивов на открытой площадке или в закрытых стойлах с производственными и служебно-бытовыми помещениями; устройства для экипировки локомотивов на приемо-отправочных путях станции с производственными и служебно-бытовыми помещениями; склады топлива и смазки; дома отдыха локомотивных бригад; пути для стоянки локомотивов, готовых к работе и запасных; пути ходовые, обгонные, экипировочные и служебные; устройства для поворота локомотивов. [39]
 |
Схемы локомотивных депо. [40] |
В комплекс устройств, сооружаемых на территории локомотивного хозяйства, входят депо основные электровозные, тепловозные, паровозные и моторвагонные с цехами, мастерскими, служебными и бытовыми помещениями; пункты технического обслуживания, совмещенные с экипировкой локомотивов; устройства для наружной очистки, обмывки и продувки локомотивов на открытой площадке или в закрытом стойле с производственными и служебно-бытовыми помещениями; установки для реостатных испытаний тепловозов с электрической передачей на открытой площадке; устройства для экипировки локомотивов неоткрытой площадке или в закрытых стойлах с производственными и служебно-бытовыми помещениями; устройства для экипировки локомотивов на приемо-отправочных путях станции с производственными - и служебно-бытовыми помещениями; склады топлива и смазки; дома отдыха локомотивных бригад; пути для стоянки локомотивов, готовых к работе и запасных; пути ходовые, обгонные, экипировочные и служебные; сиециальные устройства для поворота локомотивов. [41]
Эти комплексы устройств имеют многочисленные модификации, отличающиеся друг от друга как принципом действия, так и конструктивными особенностями. [42]
В комплекс устройств всегда входят чувствительный ( измерительный) элемент, управляющее устройство, исполнительный механизм и регулирующий орган. Кроме того, в этот комплекс может входить задающее устройство, дополнительно воздействующее на управляющее устройство в зависимости от изменений в объекте регулирования или от внешних возмущений, а также усилительное устройство. [43]
 |
Принцип контроля управляющих устройств. [44] |
В комплекс контрольно-испытательных устройств входит передатчик информации набора ПИН, заменяющий телефонный аппарат с тастатурой и с дисковым номеронабирателем. Устройство контрольных соединений УКС позволяет подключить ПИН, контрольные приборы КП, пересчетчиии классов линий Пер, КЛ через контрольные соединители КС и комплекты контрольных соединений ККС к коммутационному оборудованию. [45]
Страницы: 1 2 3 4