Cтраница 4
Армоцемент представляет собой цементно-песчаный бетон без крупного заполнителя, армированный ткаными металлическими сетками, обладающий более высокими упругими и прочностными характеристиками, чем железобетон. Одной из важных особенностей армоцемента является возможность безопалубочного изготовления конструкций различных сечений и форм. [46]
Предельная растяжимость бетона в армоцементных конструкциях благодаря значительному увеличению поверхности сцепления арматуры с бетоном возрастает. Малая ширина раскрытия трещин - основная особенность армоцемента, позволяющая достигнуть полного использования прочности арматурных сеток в конструкциях без предварительного напряжения. [47]
Для матрицы применяют цемент, известь, гипс, битум, керамику, полимеры и др. Матрицей могут быть и более сложные материалы, уже являющиеся композитами: строительный раствор, бетон, где матрица - цементный камень, упрочняющий компонент - мелкий и крупный заполнитель. При армировании этих композитов получают как бы новые композиты - армоцемент и железобетон соответственно. Этот композит имеет двойное и тройное упрочнение, то есть, как отмечалось выше, системы с несколькими структурными уровнями. [48]
![]() |
Архитектура главного корпуса Волжского автозавода в Тольятти ( фрагмент фасада со вставкой. Проект. [49] |
Колоссальные дуги арок, формы сводов-оболочек, висячих систем, ломаный профиль складчатых покрытий приобретают, однако, качество красоты только в тех случаях, если они художественно обработаны архитектором. В этом отношении большие художественные возможности заложены в железобетоне и армоцементе, элементам из которых можно придать любую форму, удовлетворяющую требованиям как инженерного расчета, так и эстетики. [50]
Плотно уложенный бетон представляет собой практически непроницаемый материал для воды, нефтепродуктов, вина и других жидкостей. Водонепроницаемость бетона подтверждается многолетней эксплуатацией железобетонных трубопроводов кораблей яхт, выполненных из армоцемента, железобетонных резервуаров для питьевой воды, различных шламовых и других отстойников для горячей воды. [51]
Традиционные технологии нанесения зернистых покрытий на наружные поверхности зданий включают подготовку поверхности ( оштукатуривание, набрызг или клеящий подслой), сортировку зернистого материала ( рассев, промывка) и втапливание зерен декоративно-защитного слоя в подготовленную поверхность. В основном, эта технология рассчитана на декоративную обработку твердых поверхностей бетона, армоцемента, цементной штукатурки, асбестоцемента. При необходимости отделки зернистыми покрытиями древесных плит, в частности, цементно-стружечных ( ЦСП), технология нанесения и других этапов отделки должна быть видоизменена с учетом меньшей твердости, повышенной впитываемости воды и разбухания древесных частиц в контактной зоне. [52]
Мало чем отличается от описанного способа изготовление изделий из листового винипласта путем вытяжки заготовки на прессах в штампах. Штампы состоят из двух частей и изготавливаются в зависимости от величины изделия из дерева или армоцемента. Так же как и при выдувании штамповкой, изготавливаются симметричные элементы фасонной - части, свариваемые в дальнейшем в плоскости симметрии. [53]
![]() |
Устройство рампы с бортовой стенкой и засыпкой.| Тины козырьков у складских зданий. [54] |
Козырьки устраивают для защиты от дождя и снега погрузочно-разгрузочного фронта у складских зданий. Основанием козырьков могут служить выносные части железобетонных конструкций или специальные консоли и подкосы из стального проката или армоцемента. [55]
Железобетон применяют в строительстве зданий, мостов, тоннелей, телебашен. Из него сооружают покрытия над стадионами, судоремонтные доки и сами корабли, делают садовую мебель и оконные переплеты, а из армоцемента - разновидности железобетона - покрытия крупнейших зданий и спортивные яхты. Без него современное строительство немыслимо, он определил архитектуру века. [56]
В СССР центром армоцементного судостроения является Киевский крейсерский яхт-клуб. Им разработаны и опубликованы Временные правила классификации и постройки армоцементных корпусов крейсерских яхт - первый отечественный нормативный документ по строительству малых судов из армоцемента. [57]