Арретир

Cтраница 2

Арретир надо опускать медленно и осторожно. [16]

Арретир - специальное устройство, которое позволяет сохранить остроту призм, а следовательно, чувствительность весов. [17]

Арретир надо опускать медленно и осторожно: при толчке стремечки соскакивают со своих мест и коромысло смещается, после чего весы требуют исправления. [18]

Арретир и включают переключателем S питание калибровочной установки. Арретир в положение х 100 и перемещением подвижного контакта переменного резистора RP & добиваются показания гальванометра, равного нулю. Если после переключения гальванометра на предел измерений х 100 его указатель зашкаливает, то переключают гальванометр обратно на Арретир и, попеременно вращая ось переменного резистора ЯР6 и переключая гальванометр то на Арретир, то кратковременно на х 100, находят такое положение подвижного контакта переменного резистора RP6, при котором указатель гальванометра не зашкаливает, и после этого добиваются показания гальванометра, равного нулю. Увеличивают чувствительность гальванометра ( пределы измерений х 10 и х 1) и вновь добиваются показания гальванометра, равного нулю. [19]

Балансирные флаг ( а и гайки ( б. [20]

Арретир - особое приспособление, позволяющее освобождать ребра призм от давления и тем самым сохранять их острия от притупления. Поворачивающаяся ручка арретира приводит чв действие систему рычагов; эта система подхватывает коромысло и одновременно поднимает сережки вместе с чашками. В некоторых системах весов опускается пластинка, на которую упирается призма, а коромысло ложится на специальные стойки. Одновременно с арретиром коромысла приходит в действие арретир чашек, который подхватывает снизу обе чашки весов и устанавливает их в неподвижном положении, когда весы арретированы. [21]

Аналитические весы. [22]

Арретир поддерживает коромысло и чашки, когда весы находятся в нерабочем состоянии. Арретир включают при помощи диска, расположенного посредине подставки весов. [23]

Арретир 13, прижимающий подвижную часть к нижнему амортизатору, служит для защиты подвижной части и катушки от ударов при переноске преобразователя. [24]

Арретир по схеме Д. И. Менделеева имеет 3 фиксированных положения. [25]

Арретир и гиревой механизм имеют ручной и механический приводы. Управление весами осуществляют с пульта управления. В полуавтоматическом режиме работы весы включают и выключают нажатием соответствующих кнопок на пульте управления. Процесс взвешивания и регистрация результатов взвешивания происходит после нажатия кнопки Взвешивание / регистрация. Одновременно информация о результатах взвешивания передается на цифровые индикаторы пульта управления и цифровые табло. Об окончании взвешивания сигнализирует лампа Окончание взвешивания. Около платформы весов установлены с двух сторон светофоры, которые сигнализируют о готовности к взвешиванию и о начале взвешивания. Цифровые табло, расположенные под светофорами, служат для указания массы взвешиваемого груза водителю автомобиля. Для документированной регистрации используют счетно-решающие машины ЭУМ-23 и СД-107Д с дистанционным управлением. При ручном режиме работы весов оператор рукоятками открывает и закрывает арретир и укладывает и снимает встроенные гири. [26]

Индукционная катушка. [27]

Арретир представляет собой стержень, который при ввинчивании в отверстие разделительной трубки соприкасается с плунжером и прижимает поплавок к дну поплавкового сосуда, удерживая этим поплавок от перемещений. В приливе кожуха установлена панель с тремя клеммами. К клеммам подведены провода от индукционной катушки. На приливе кожуха укрепляется паспортная табличка, служащая одновременно крышкой прилива. [28]

Арретир нужно опускать медленно -, чтобы весы начали колебаться также медленно. Весы арретируют в тот момент, когда стрелка проходит через середину шкалы. [29]

Устройство показывающего вторичного прибора Э-280. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5