Комплект - сегмент
Cтраница 1
Комплект сегментов устанавливается в гнездо верхнего направляющего подшипника, которое крепится болтами в расточке верхнего фланца крестовины. Для предохранения от подшипниковых токов между сегментами и башмаками устанавливаются изоляционные прокладки. Болты, крепящие башмак к сегменту, изолируются втулками и шайбами. [1]
Подготовленный для разметки комплект сегментов устанавливают на разметочную плиту. Каждый сегмент устанавливается, как показано на фиг. [2]
Подготовленный для разметки комплект сегментов устанавливают на разметочную плиту, Каждый сегмент устанавливается, как показано на фиг. [3]
После выполнения этой операции предварительно профилированную трубку снимают со стержня / вместе с комплектом сегментов 2, 3, 4, 5, 6, затем их удаляют из трубки смещением сегмента 6 к центру. [4]
После выполнения этой операции предварительно профилированную трубку снимают со стержня J вместе с комплектом сегментов 2, 3, 4, 5, 6, затем их удаляют из трубки смещением сегмента 6 к центру. [5]
Приспособления, применяемые для крепления инструмента, должны соответствовать ГОСТ 2270 - 69 и обеспечивать центрированную посадку круга, комплекта сегментов или брусков относительно оси вращения шпинделя станка и зажатие сегмента по длине на величину не менее его высоты. Зазор между отверт стием круга и посадочным местом должен быть в пределах допусков на диаметр посадочного отверстия по соответствующим ГОСТам. [6]
Приспособления, применяемые для крепления инструмента, должны соответствовать ГОСТ 2270 - 78 и обеспечивать центрированную посадку круга, комплекта сегментов или брусков относительно оси вращения шпинделя станка и зажатие сегмента по длине на величину, не менее его высоты. [7]
С целью сокращения зоны шлифования, облегчения подвода охлаждения и удаления стружки, взамен кругов IK, ЧЦ и ЧК применяют наборные круги, состоящие из комплекта сегментов, укрепленных в обшей сегментной головке. [8]
После выполнения операции трубку снимают с оправки / вместе с комплектом сегментов 1; 3; 4; 5 и б, которые удаляются из нее путем смещения сегмента 6 к центру. [9]
При заточке передних граней зубьев фрез применяют круги - тарелки формы IT, для заточки червячных фрез - круги формы 2Т, а для шлифования зубьев колес - круги формы ЗТ. С целью сокращения зоны шлифования, облегчения подвода охлаждения и удаления стружки взамен кругов 1К, ЧЦ и ЧК применяют наборные круги, состоящие из комплекта сегментов, укрепленных в обшей сегментной головке. [10]
 |
Конусное приспособление для сборки цилиндра коллектора. [11] |
Цилиндр меди диаметром до 1300 мм собирают в конусных приспособлениях ( рис. 4 - 5) с прессованием на прессе. На подкладное кольцо /, находящееся на сборочной плите 2, устанавливают комплект конусных сегментов 3 с картонными наклейками внутри. [12]
Центральная часть крестовины является масляной ванной, в которой размещены маслоохладители и нижний направляющий подшипник. Снизу к масляной ванне прикрепляется днище с выгородкой. Нижний направляющий подшипник по конструкции аналогичен верхнему. Взаимозаменяемые сегменты с башмаками и прокладками расположены вокруг втулки, напрессованной на вал двигателя. Комплект сегментов устанавливается в гнездо с регулировочными винтами, которое крепится болтами к фланцу крестовины. [13]
Страницы: 1