Контрольная рама

Cтраница 2

Работник дистанции пути, назначенный для сопровождения контрольной рамы, должен своевременно по вызову поездного диспетчера являться к поезду с негабаритным грузом. [16]

Схема формирования состава при постановке в поезд вагонов с. [17]

При перевозке негабаритного или сверхнегабаритного груза с контрольной рамой в специальном поезде с отдельным локомотивом он должен находиться не ближе пяти вагонов от вагона с контрольной рамой. [18]

Установка контрольной рамы на столе кару сел ьно-расточного станка для контроля перпендикулярности траверсы и боковых стоек. [19]

Чтобы контролировать такую установку, на столе имеется контрольная рама 4, а на салазках шпиндельной бабки закреплен индикатор так, что его мерительный штифт касается боковой поверхности контрольной рамы. Перемещая траверсу с индикатором по направляющим стоек 2 и 5 в вертикальном направлении на участке длиной 300 мм, замеряют отклонение от параллельности боковых поверхностей рамы 4 по отношению к боковым поверхностям стоек. [20]

При перевозке негабаритного ( сверхнегабаритного) груза с контрольной рамой в специальном поезде с отдельным локомотивом он должен находиться не ближе 5 ввгонов от вагона с контрольной рамой. [21]

Переставив индикатор так, чтобы его штифт касался верхней плоскости контрольной рамы, перемещают салазки шпиндельной бабки вместе с индикатором в горизонтальном направлении на длине 300 мм и измеряют отклонение от параллельности между горизонтальной плоскостью контрольной рамы и направляющими траверсы. [22]

Негабаритный груз третьей и четвертой степени и сверхнегабаритный пропускается с контрольной рамой в сопровождении опытного работника службы пути. [23]

Груз IV степени негабаритности, а также сверхнегабаритный должен следовать с контрольной рамой в сопровождении опытного работника дистанции пути по квалификации не ниже дорожного мастера, который в пути следования ведет наблюдение за прохождением контрольной рамы. [24]

Груз IV степени негабаритности, а также сверхнегабаритный должен следовать с контрольной рамой ( рис. 17) в сопровождении опытного работника службы пути по должности не ниже дорожного мастера, который в пути следования ведет наблюдение за прохождением контрольной рамы. [25]

Груз IV степени негабаритности, а также сверхнегабаритный следует перевозить с контрольной рамой в сопровождении опытного работника службы пути, который должен наблюдать за прохождением контрольной рамы по пути следования. [26]

Положение контрольной рамы при ремонте направляющих. [27]

На столе 4 ( см. рис. 154) строго по ходу устанавливают контрольную раму 3 и закрепляют ее в горизонтальном положении. [28]

Схема формирования состава при постановке в поезд вагонов с. [29]

Если негабаритный или сверхнегабаритный грузы следуют в поезде с вагоном, оборудованным контрольной рамой, этот вагон ставится головным или отделяется от локомотива одной порожней платформой для улучшения видимости контрольной рамы в верхней зоне. Вагоны с грузами боковой и нижней негабаритности 5 - й, 4 - й степеней должны иметь прикрытия с головы и хвоста поезда не менее одного вагона с габаритным грузом или порожнего. Запрещается ставить вагоны с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности ( кроме грузов негабаритности 1 - й - 3 - й степеней) в длинносоставные поезда. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5