Cтраница 2
Отечественные винтовые компрессоры выпускаются на базе трех унифицированных рядов: компрессоров сухого сжатия, маслозаполненных и холодильных. Не вошедшие в ряды машины допускаются к производству лишь в специальных случаях. [16]
![]() |
Зависимость оптимальной скорости на окружности выступов ведущего ротора от степени повышения давления для различных газов ( профиль зуба - асимметричный СКБК. [17] |
Оптимальные окружные скорости для маслозаполненных компрессоров значительно ниже, чем для компрессоров сухого сжатия. [18]
![]() |
Основные узлы винтового компрессора 5ВКМ - 16 / 8.| Схема двухроторного компрессора типа Руте. [19] |
СКБК ( г. Казань) разработаны три ряда унифицированных винтовых компрессоров: винтовые маслозаполненные, компрессоры сухого сжатия и холодильные винтовые компрессоры. [20]
Ма с л оз а п о л ненн ы е компрессоры ( рис. 52) обладают рядом существенных преимуществ перед компрессорами сухого сжатия. [21]
![]() |
Профиль ведомого ротора в торцевом сечении. [22] |
Для винтовых компрессоров, у которых в полость сжатия подается легкоиспаряющаяся или маловязкая жидкость, например вода, геометрические размеры роторов и величины занижения выбираются обычно такими же, как для компрессоров сухого сжатия. [23]
![]() |
Потери мощности.| Схема установки маслозаполненного компрессора. [24] |
Несмотря на то что впрыскивание масла приводит к увеличению газодинамических потерь, вследствие снижения интенсивности перетекания газа и приближения процесса сжатия к изотермическому энергетические показатели самого маслозаполненного компрессора выше, чем у компрессора сухого сжатия. [25]
Концевые уплотнения валов предназначены для предотвращения утечек газа из компрессора или подсоса воздуха и масла в камеру всасывания. В компрессорах сухого сжатия применяют следующие уплотнения: бесконтактные щелевые, с неразрезными или разрезными графитовыми кольцами, лабиринтные и комбинированные угольно - 1.6. Концевое уплотнение винтово - лабиринтные. [26]
Винтовые компрессоры подразделяются на компрессоры сухого сжатия и маслозаполненные. В полость компрессора сухого сжатия масло не подается. В полость сжатия маслозаполненных компрессоров подается масло. В настоящее время в холодильной технике наиболее применимы маслозаполненные компрессоры. [27]
Винтовые компрессоры обычно работают при сравнительно небольших давлениях, которые ограничиваются в основном перепадом давлений между линиями нагнетания и всасывания. Максимально допустимый перепад доходит до 1 2 МПа для компрессоров сухого сжатия и до 2 0 МПа - для маслозаполненных. [28]
![]() |
Потери мощности.| Схема установки маслозаполненного компрессора. [29] |
Концевые уплотнения машины упрощены, поскольку уплотнение здесь осуществляется тем же маслом, которое подается в рабочую полость для охлаждения газа и в подшипники. Несмотря на то что впрыскивание масла приводит к увеличению газодинамических потерь, вследствие снижения интенсивности перетекания газа и приближения процесса сжатия к изотермическому энергетические показатели самого маслозаполненного компрессора выше, чем у компрессора сухого сжатия. [30]