Воздушный компрессор

Cтраница 1

Воздушные компрессоры отличаются расположением цилиндров, типом холодильников, конструкцией базы ( картера, рамы и шатунно-кривошипного механизма), производительностью, давлением и пр. Тем не менее основные части компрессоров разных конструкций имеют между собой много общего. [1]

Воздушные компрессоры производительностью более 10 м3 / мин должны быть оборудованы концевыми холодильниками и влагомаслоотде-лителями. [2]

Воздушные компрессоры производительностью более 10 м3 / мин должны быть оборудованы концевыми холодильниками и влагомаслоотделителями. [3]

Привод вспомогательных агрегатов со стороны тягового генератора на. [4]

Воздушный компрессор 3 прикреплен болтами к сварному фундаменту 9, приваренному к раме тепловоза. Ведущий вал переднего распределительного редуктора 6 связан с одного конца с валом тягового генератора, а с другого - валом компрессора при помощи двойной пластинчатой муфты. [5]

Воздушные компрессоры следует смазывать маслом, способным противостоять окисляющему действию кислорода воздуха при высоких температуре и давлении в цилиндре. Многократно проводившиеся исследования причин взрыва воздушных компрессоров показали, что основной из них является образование нагара, отлагающегося в цилиндрах, нагнетательных трубопроводах и при отсутствии концевого холодильника в воздухосборнике. [6]

Воздушные компрессоры изготовляются в двух исполнениях по давлению сжатия: низкого давления до 14 ати, после последней ступени сжатия, и высокого давления от 14 до 350 ати. [7]

Воздушные компрессоры производительностью более 10 ма / мин должны быть оборудованы концевыми холодильниками и влагомаслоотделителями. [8]

Воздушные компрессоры должны быть оборудованы манометрами и предохранительными клапанами ва обеих ступенях сжатия и на воздухосборнике, маслоотделителями и воздушными фильтрами на всасывающем патрубке. Манометр и предохранительные клапаны должны быть опломбированы. На шкале каждого манометра должна быть нанесена красная отметка, указывающая для данного компрессора предельное давление, при повышении которого работа запрещается. Манометры надлежит проверять не реже одного раза в год. [9]

Воздушный компрессор 4ГГ был аварийно остановлен из-за сильного стука в цилиндре второй ступени. [10]

Воздушные компрессоры испытывают под нагрузкой воздухом при рабочем давлении, газовые - воздухом или азотом. В последнем случае учитывают соотношение плотностей воздуха и рабочего газа, на котором будет работать компрессор при эксплуатации, и соответственно изменяют конечное давление при испытании, чтобы не допустить перегрузки компрессора и электродвигателя. [11]

Цилиндр воздушного компрессора для транспортной кислородной. [12]

Воздушный компрессор - шестицилиндровый, двухступенчатый быстроходный с числом оборотов 1 800 в минуту. [13]

Воздушный компрессор, обеспечивающий питание сирены, соединяется трубой нагнетания с камерой сжатия и трубой засоса с камерой разрежения, в результате чего образуется замкнутая система. Ротор при вращении попеременно соединяет систему отверстий сжатия и разрежения с озвучиваемой средой. Поскольку количество нагнетаемого и засасываемого воздуха ( без учета утечек) одинаково, разбавления озвучиваемой среды рабочим телом не происходит. [14]

Воздушные компрессоры предназначены для питания установки воздухом и покрытия холодо-потерь в установке. Такие компрессоры работают, как правило, с переменным давлением, которое повышают к концу рабочей кампании. [15]

Страницы: 1 2 3 4