Ковшевой конвейер

Cтраница 2

Расчет прочных размеров тяговых цепей аналогично ковшевым конвейерам следует вести с учетом динамических нагрузок. Однако приводы с уравнительными механизмами в скребково-ковшевых конвейерах обычно не применяются, так как величина динамических нагрузок в них невысока по сравнению со значениями постоянного статического сопротивления на горизонтальных и вертикальном участках. [16]

Брикеты к печам хлорирования подаются ковшевыми конвейерами. [17]

Известь поступает непосредственно в приемную воронку пластинчатого или ковшевого конвейера 82, которым она доставляется в запасные и расходные бункеры 81 гасителей извести. Перед поступлением в гаситель извести 76 теплая вода из напорного сборника дополнительно подогревается в подогревателе 75 за счет тепла отходящих из гасителя водяных паров. [18]

Относительный погонный вес ходовых частей. [19]

Конвейеры с шарнирно-подвешенными полками ( люльками) приведены в разделе Ковшевые конвейеры ( стр. [20]

Одна из таких дорог, по принципу действия приближающихся к канатным ковшевым конвейерам, показана на фиг. [21]

Расчет производительности скребково-ковшевых конвейеров ведется так же, как и для ковшевых конвейеров. [22]

Этот конвейер, имея в конструктивном отношении много общих элементов с ковшевыми конвейерами с шарнирно-подвешенными ковшами, отличается от последних в основном жестким креплением ковшей к тяговым цепям и наличием желоба на горизонтальных ветвях ( фиг. [23]

Для внутрицехового транспортирования двойного суперфосфата и других сыпучих материалов применяют ленточные конвейеры, шнеки, скребковые и ковшевые конвейеры, элеваторы. [24]

Применительно к конструктивным типам подвесные канатные дороги подразделяются на двухканатные ( получившие преимущественное распространение), одноканатные и выполняемые аналогично подвесным канатным ковшевым конвейерам. По характеру работы различают подвесные канатные дороги с непрерывным кольцевым движением и маятниковые. По способу сооружения подвесные канатные дороги могут быть стационарными и переносными. [25]

Трансмиссионное автотракторное зимнее используется для смазки редукторов питателей сырого угля, ленточных транспортеров, магнитных сепараторов, скреперных лебедок, штабелевочных машин, для заливки масляных ванн соединительных муфт центробежных насосов типа 4ЦВ, 5Ц10, для шестеренчатых передач пластинчатых транспортеров, ковшевых конвейеров и другого оборудования. [26]

Конвейеры с тяговым органом: а) ленточные конвейеры; б) пластинчатые конвейеры; в) эскалаторы; г) литейные ( тележечные); д) цепенесущие и канатоне-сущие конвейеры; е) скребковые конвейеры; ж) ковшевые элеваторы; з) полочные элеваторы; и) подвесные конвейеры; к) ковшевые конвейеры; л) скребково-ковшевые конвейеры. [27]

Производительность ковшевого конвейера определяется по формуле ( 3) ( см. стр. Скорость ковшевых конвейеров ( р) принимается в пределах 0 15 - 0 4 м / сек. При установлении остальных размеров необходимо, чтобы размеры ковша по длине и ширине отверстия не менее чем в 2 раза превышали наибольший размер куска транспортируемого материала. [28]

Эффективно ковшевые конвейеры используются для подачи мелочи или рядового топлива, не имеющего кусков больших размеров. Для подачи крупнокускового топлива ковшевые конвейеры мало пригодны, так как в этом случае емкость ковша плохо используется. Вследствие малой скорости передвижения ковшевых конвейеров отсутствует пыление при транспорте мелкого сухого топлива. [29]

Расчет прочных размеров тяговых цепей следует вести с учетом динамических нагрузок, определение которых дано на стр. В целях уменьшения этих нагрузок в ковшевых конвейерах с малым числом зубьев приводных звездочек применяют иногда приводы с уравнительными механизмами ( см. стр. [30]

Страницы: 1 2 3