Приводной роликовый конвейер

Cтраница 1

Приводные роликовые конвейеры с групповым или индивидуальным приводом перемещают изделие по горизонтали. [1]

Приводные роликовые конвейеры широко распространены в металлургической и деревообрабатывающей промышленности, в целлюлозно-бумажном производстве, в заготовительных цехах листового и профильного проката, на складах и в линиях с другими конвейерами. Преимуществами их являются стабильность скорости движения груза; возможность одновременной работы с различными ритмами; удобство выполнения технологических и погрузочно-разгрузочных операций; простота присоединения к технологическим машинам ( прокатным станам, гильотинным ножницам, пилам и др.); возможность транспортирования тяжелых и горячих грузов; невысокая энергоемкость. Вместе с тем приводные конвейеры имеют более сложную конструкцию и повышенную стоимость по сравнению с неприводными конвейерами, а также конвейерами других типов. [2]

Приводные роликовые конвейеры бывают с групповым и индивидуальным приводами роликов. По назначению их разделяют на транспортные с групповым приводом и на рабочие реверсивные с индивидуальным для каждого ролика приводом. Рабочие реверсивные ролики являются важнейшей частью прокатных станов. Тихоходный групповой привод устанавливают на конвейерах общего назначения для легких, средних и реже тяжелых грузов. Известна установка коротких ( до 6 м) секций конвейеров с одним основным и вторым резервным двигателями для подачи слитков в крупных обжимных станах, а также в литейных цехах для накопления литейных форм. [3]

Приводные роликовые конвейеры широко распространены в металлургической, деревообрабатывающей промышленности, на целлюлозно-бумажном производстве, в заготовительных цехах листового и профильного проката, на складах и в линиях с другими типами конвейеров. [4]

Приводные роликовые конвейеры бывают с групповым и индивидуальным приводами роликов. По назначению их разделяют на транспортные ( с групповым приводом) и на рабочие ( реверсивные), имеющие большей частью индивидуальные для каждого ролика приводы и обслуживающие прокатные станы. Тихоходный групповой привод устанавливают на конвейерах общего назначения для легких, средних и реже тяжелых грузов. Известна установка коротких до 6 м секций конвейеров с одним основным и вторым резервным двигателями для подачи слитков у крупных обжимных станов, а также в литейных цехах для накопления литейных форм. [5]

Приводные роликовые конвейеры по своей конструкции значительно сложнее неприводных, а следовательно, и дороже последних. С целью упрощения конструкции приводные конвейеры часто делают с принудительным вращением не каждого ролика, а через один, два или три ролика. Конвейеры с приводом каждого ролика обеспечивают более стабильное и спокойное движение грузов, поэтому конвейеры с приводом не каждого ролика рекомендуют применять в менее ответственных случаях, для горизонтальных конвейеров и длинномерных грузов, с обязательной проверкой расчетом достаточности тяговой способности приводных роликов. [6]

Приводные роликовые конвейеры наиболее широко распространены именно в тех отраслях промышленности, где эти свойства особенно необходимы: в прокатном металлургическом производстве, складском хозяйстве, на предприятиях связи, в лесной и целлюлозно-бумажной промышленности, машиностроении. [7]

Приводные роликовые конвейеры обычно имеют групповой привод роликов ( см. фиг. Иногда только часть роликов делают приводными. [8]

Приводные роликовые конвейеры обеспечивают подачу грузов с заданными скоростью и темпом, однако положение груза на полотне конвейера может быть легко нарушено, поэтому и для этих конвейеров часто необходимы направляющие и выравнивающие устройства. [9]

Приводные роликовые конвейеры могут иметь горизонтальную, наклонную и горизонтально-наклонную трассы перемещения грузов. У наклонного конвейера угол наклона должен быть меньше угла трения груза о поверхность ролика, чтобы не происходило сползание груза. [10]

Приводные роликовые конвейеры по своим стоимостным показателям приближаются к ленточным в зависимости от конструкции, а иногда и превышают их, однако в части эксплуатационных расходов имеют несомненное преимущество, так как любой тяговый орган роликового конвейера, в том числе и в виде прорезиненной ленты, служит значительно дольше, чем у ленточного конвейера. [11]

Приводными роликовыми конвейерами весьма часто транспортируют длинномерные грузы. Конвейеры для длинномерных грузов имеют обычно некоторые конструктивные особенности. Их расчет и проектирование отличается также некоторым своеобразием. [12]

Форма поверхности ролика. [13]

Поскольку приводные роликовые конвейеры передают движущее усилие грузу посредством трения, принимают различные меры для увеличения коэффициента трения между грузом и роликом. [14]

Схемы криволинейных участков приводных конвейеров с передачами. а - цепной. б - зубчатой. в - конической зубчатой. [15]

Страницы: 1 2 3 4