Конец - стальной канат
Cтраница 1
 |
Шпилька-ропсокет вращающаяся ШРВ. [1] |
Конец стального каната заделывают следующим образом. Через полый корпус 2 и гильзу 3 пропускают канат. Конец расплетают, пеньковый сердечник удаляют и проволочки загибают. [2]
 |
Закрепление конца каната заливкой во втулке. [3] |
Концы жестких стальных канатов ( см. рис. 3.1 а и в) оттяжек закрепляют заливкой во втулки - концевые муфты ( рис. 13.25) и опрессовкой в стальных стаканах. [4]
 |
Кран треста Севастопольстрой. [5] |
На конце стального каната крепят самозамыкающийся крюк, а через 400 мм от него - груз для ограничителя подъема крюка и натяжения стального каната. Электрическая схема крана состоит из электродвигателя и конечного выключателя, предназначенного для ограничения подъема груза. Подъем и опускание крюка осуществляют за счет выключения или отключения переключателя. [6]
Петля на конце стального каната при креплении его на грузоподъемном механизме, а также петля стропа, сопряженная с кольцами, крюками и другими деталями, должна быть выполнена с применением коуша путем заплетки свободного конца каната, установки зажимов или другим проверенным способом по утвержденным нормалям. [7]
Петля на конце стального каната при креплении его на грузоподъемной машине, а также петля стропа, сопряженная с кольцами, крюками и другими деталями, должны выполняться с применением коуша путем заплетки свободного конца каната, постановки зажимов или другим проверенным способом по утвержденным нормалям. Закрепление конца каната на грузоподъемной машине может также производиться в стальной кованой, штампованной, литой конусной втулке клином или посредством заливки легкоплавким сплавом. Применение сварных втулок не допускается. Корпуса, втулки и клинья не должны иметь острых кромок, о которые может перетираться канат. [8]
 |
Оснастка канатов. в - коуш, б - сжимы, в - талреп. [9] |
После завязки узлов концы стальных канатов либо обвязывают мягкой проволокой, либо закрепляют зажимами ( рис. 6, б); последнее надежней, а поэтому и предпочтительней. [10]
Гильзово-клиновое соединение предназначено для заделки концов стальных канатов в стропах с образованием петли под коуш. Соединение применяют для канатов диаметром от 3 до 22 мм. Гильзы изготовляют из малоуглеродистых сталей, отожженных при температуре 900 С с последующим обжатием для придания им овальной формы. [11]
Гильзоклиновое соединение предназначено для заделки концов стальных канатов в стропах с образованием петли в коуш. Такое соединение применяют для канатов диаметром 3 - 22 мм. [12]
 |
Шпилька-ропсокет вращающаяся ШРВ. [13] |
Щпилька-ропсокет вращающаяся предназначена для крепления конца стального каната в глухом отверстии корпуса превентора. Конструкция исключает скручивание каната при ввинчивании и извлечении шпильки. [14]
Это приспособление предназначено для соединения концов стальных канатов различных диаметров. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5