Cтраница 4
В табл. 7 - 2 показана обработка концов патрубков под приварку арматуры, а в табл. 7 - 3 - типы и присоединительные размеры под сварку для. [46]
Следует проверять состояние находящегося под крышкой аппарата конца патрубка, через который поступает вода. Брызги глинозема при работе мешалии и барботеров могут попадать на конец патрубка и, застывая, забить выходное отверстие, вследствие чего в нужный момент не удастся додать воду в аппарат. Это может вызвать загустевание массы и, как следствие, остановку аппарата на чистку. [47]
Резьба должна быть согласована с резьбой на конце патрубка для отбора среднесуточных проб. [48]
Надежная отбортовка может быть в том случае, если конец патрубка нагревался до температуры, превосходящей точку плавления кристаллов. При более низкой температуре отбортовки возможно выползание ее из-под гладкого фланца, если температура эксплуатации выше 100 С. [49]
![]() |
Насадок с отбойным щитом, поставленным поперек потока.| Размеры в мм насадков с отбойным щитом ( II. [50] |
Конструкция насадка имеет приспособление для изменения расстояния между щитом и концом патрубка, что дает возможность регулировать расход воздуха. [51]
![]() |
Резьбовой разъединитель. [52] |
Нижнюю часть секционной пробки подвешивают яа срезных калиброванных штифтах на конце патрубка, ввинчиваемого в ниппель разъединителя, а верхнюю помещают в цементировочную головку и при цементировании продвигают то бурильным трубам. При ее посадке в седло подвесной пробки возникает избыточное давление, штифты срезаются и освободившаяся пробка вместе с верхней частью движется по обсадной колонне, разобщая тампонажный раствор и продавоч-ную жидкость. [53]
Нижнюю часть секционной пробки подвешивают на срезных калиброванных штифтах на конце патрубка, ввинчиваемого в ниппель разъединителя, а верхнюю - помещают в цементировочную головку и при цементировании продвигают по бурильным трубам. При ее посадке в седло подвесной пробки возникает избыточное давление, штифты срезаются и освободившаяся пробка вместе с верхней частью движется по обсадной колонне, разобщая тампонажный раствор и продавочную жидкость. [54]
![]() |
Резьбовой разъединитель. [55] |
Нижняя часть секционной пробки подвешивается па срезных калиброванных штифтах на конце патрубка, ввинчиваемого в ниппель разъединителя, а верхняя часть помещается в цементировочную головку и при цементиро - вании продвигается по бурильным трубам. При ее посадке в седло подвесной пробки возникает избыточное давление, происходит срез штифтов и освободившаяся пробка вместе с верхней частью движется по обсадной колонне, разобщая тампонажный раствор от продавочной жидкости. [56]
Нижнюю часть секционной пробки подвешивают на срезных калиброванных штифтах на конце патрубка, ввинчиваемого в ниппель разъединителя, а верхнюю помещают в цементировочную головку и при цементировании продвигают по бурильным трубам. [57]
![]() |
Резьбовой разъединитель. [58] |
Нижняя часть секционной пробки подвешивается на срезных калиброванных штифтах на конце патрубка, ввинчиваемого в ниппель разъединителя, а верхняя часть помещается в цементировочную головку и при цементировании продвигается по бурильным трубам. При ее посадке в седло подвесной пробки возникает избыточное давление, происходит срез штифтов и освободившаяся пробка вместе с верхней частью движется по обсадной колонне, разделяя тампо-нажный раствор от продавочной жидкости. [59]
Охранную зону вылета очистного поршня или поршня-разделителя ограничивают сектором 60 у конца продувного патрубка. При наземной и надземной прокладке газопроводов ее увеличивают в 2 раза. Для вертолетов и самолетов, участвующих в проведении работ по очистке полости и испытанию магистральных трубопроводов, по согласованию с территориальными управлениями гражданской авиации устанавливают дополнительную охранную зону. [60]