Cтраница 1
![]() |
Двигатель МАП411 в однокорпусном исполнении, горизонтально-фланцевый, без лап, с тормозом ТМГ-42. [1] |
Концы валов и фланцы двигателей допускают высокие осевые и радиальные нагрузки. [2]
![]() |
Муфты фланцевые. [3] |
Концы валов обрабатывают под фиксирующее кольцо, которое состоит из двух половин, скрепляемых пружинными кольцами. [4]
Концы валов, на которых подвешены рамки и плитки, закреплены в неподвижной опорной плите, с другой стороны расположена подвижная плита; посредством болтов рамки и плиты могут быть плотно сжаты. [5]
Концы валов и поступательно перемещающихся штанг, как правило, не должны выступать из корпусов механизмов станка, в противном случае их необходимо оградить. [6]
Концы валов изготовляют двух исполнений: 1 - длшшые; 2 - короткие. [7]
Концы валов изготовляют двух типов: 1 - с наружной резьбой, 2 - с внутренней резьбой; двух исполнений: 1 - длинные, 2 - короткие. [8]
![]() |
Турбокомпрессор ТК 3 - 1. [9] |
Конец вала, выступающий из корпуса, уплотнен двухсторонним графито-сталь ным сальником 10 - Графитовые кольца насажены на вал свободно и зажаты между подвижными и неподвижными кольцами, вследствие чего они вращаются с меньшей скоростью, чем вал. [10]
Концы валов предусматриваются двух исполнений - длинные и короткие. [11]
Концы валов допускается изображать в соответствии с, их фактической формой. На вариантах сборки допускается изображать линиями и видимого контора расположение зубчатых колес и червяков. [12]
![]() |
Турбокомпрессор ТК 3 - 1. [13] |
Конец вала, выступающий из корпуса, уплотнен двухсторонним графито-сталь-ным сальником 10 - Графитовые кольца насажены на вал свободно и зажаты между подвижными и неподвижными кольцами, вследствие чего они вращаются с меньшей скоростью, чем вал. [14]
Концы вала представляют собой сферические поверхности радиусов а и Ь с центром в точке О. [15]