Конец - выходной вал - редуктор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если бы у вас было все, где бы вы это держали? Законы Мерфи (еще...)

Конец - выходной вал - редуктор

Cтраница 2


Редуктор отбора мощности закреплен на переходном листе, который крепится сзади трактора. В редукторе имеется устройство кулачкового типа, обеспечивающее рабочий ход и нейтральное положение, необходимое для остановки режущих цепей без выключения двигателя. На концах выходного вала редуктора отбора мощности насажены на шлицах звездочки, передающие движение режущим цепям.  [16]

В кранах современных конструкций зубчатое колесо на барабане отсутствует. Вал барабана вращается в подшипниках качения и соединяется зубчатой муфтой с выходным валом редуктора механизма подъема. При этом способе конец выходного вала редуктора выполнен в виде половины зубчатой муфты; вторая половина муфты укреплена на барабане. Ось барабана правым концом упирается на подшипник, установленный в специальном корпусе, а левым - на подшипник, который установлен в выточке выходного вала редуктора. Такой способ установки барабана позволяет уменьшить габариты узла.  [17]

Наиболее распространенной компоновочной схемой приводной части является механизм с центральным приводом ( рис. 3.19), в котором вертикальный ( редко горизонтальный) редуктор располагают в середине колеи тележки. Двигатель соединяют с редуктором через промежуточный вал, что позволяет допускать большие смещения соединяемых валов, а также улучшить доступ к тормозу. Концы выходного вала редуктора соединяют с валами ходовых колес посредством трансмиссионных валов и зубчатых муфт. Редуктор закрепляют на вертикальном листе рамы тележки, причем этот лист должен отстоять от поперечной балки рамы на расстоянии b 50 мм ( рис. 3.19), с тем чтобы была возможность установить крепежные болты.  [18]

Кроме приводов лебедки, на кране установлены приводы поворота платформы и передвижения. Привод поворота состоит из кранового электродвигателя 9 типа МТ-31 / 8 мощностью 7 5 кет, развиваемой при 700 об / мин и ПВ 25 %, и редуктора. Двигатель работает на токе напряжением 380 в. Редуктор имеет одну коническую пару и две цилиндрических. На конце выходного вала редуктора консольно установлена шестерня И, которая приводит во вращение венцовую шестерню поворотного механизма крана. Звездочки соединены тяговой цепью с шагом 19 05 мм.  [19]



Страницы:      1    2