Конец - горизонтальный вал
Cтраница 1
Конец горизонтального вала, выступающий за подшипник или за стену здания, должен быть огражден сплошным кожухом. [1]
Конец горизонтального вала, выступающий за подшипник или стену здания, должен быть огражден сплошным кожухом. [2]
На конце горизонтального вала привода масляного насоса ( дизель Д50) закрепляют диск, градуированный на 360 равных делений, а на корпусе привода масляного насоса закрепляют указатель, стрелка которого направлена на деления диска. Коленчатый вал двигателя пробоксо-вывают по ходу до тех пор, пока стрелка индикатора 7 приспособления начнет перемещаться. Записывают показание индикатора и деление диска против указателя при данном положении коленчатого вала и поршня. Затем продолжают боксовать коленчатый вал до прохода поршня через в. В этом втором положении вала и поршня отмечают деление на диске против стрелки. Разность отсчетов по градуированному диску делят пополам и устанавливают ( пробуксовкой) коленчатый вал так, чтобы найденное среднее деление диска оказалось против стрелки указателя. [3]
Диск радиусом R укреплен на конце упругого горизонтального вала, заделанного на другом конце, и совершает вынужденные крутильные колебания под действием возмущающего момента M Hs mpt. К диску в его верхней точке шарнирно прикреплен астатический маятник с точечной массой га и длиной /, удерживаемый спиральной пружиной, не показанной на рисунке. Найти также наибольший угол отклонения маятника относительно диска. [4]
 |
Общий вид и детали однофазного переключателя барабанного типа. [5] |
Затем в соединительную муфту вала переключателя устанавливают конец горизонтального вала со шпонкой. На другом конце вала соединяют конусные диски, следя за тем, чтобы совпали риски дисков съемного вала и вала контакторов. Работу переключающего устройства после монтажа проверяют, провертывая вручную механизм от начального до предельного положения, а затем приводят переключающее устройство в действие электродвигателем. [6]
 |
Трансформатор типа ТДН-10000 / 35, подготовленный к погрузке на железнодорожную. [7] |
В соединительную муфту ( 14) вала переключателя установить конец горизонтального вала ( 2) со шпонкой; другой конец горизонтального вала, его нониусный диск ( 13) соединить с нониусным диском вала контакторов ( 12), наблюдая за тем, чтобы риски, нанесенные на обоих дисках ( 12 и 13), совпадали. [8]
Обратимся к гироскопу, изображенному на рисунке 9.30. Ось волчка закреплена в раме на конце горизонтального вала, на другом конце которого помещен противовес. Раскрутим волчок вокруг его собственной оси г, а вал расположим горизонтально. [9]
Для такелажных и монтажных работ широко применяются ручные лебедки, имеющие в основе жесткую раму, сквозь которую проходят концы горизонтального вала, на который насажен канатный барабан. Вал приводится в движение системой зубчатых колес. [10]
Следует учесть, что рукоятка может быть снята только тогда, когда она находится в вертикальном положении ручкой вниз, а штифт, установленный на конце горизонтального вала привода, будет находиться в вертикальном положении. [11]
Для монтажа горизонтального вала ( снятого во время ревизии) устанавливают привод переключающего устройства и подвижные контакты переключателей в первое положение, после чего в соединительную муфту вала переключателя устанавливают конец горизонтального вала со шпонкой. На другом конце горизонтального вала его нониусный диск соединяют с нониусным диском вала контактеров, наблюдая за тем, чтобы риски, нанесенные на обоих дисках, совпали. При правильном сопряжении всех звеньев рукоятка ручного привода должна быть расположена вертикально ручкой вниз. В противном случае следует добиться указанного положения при помощи нониусных дисков. [12]
Вертикальные или наклонные трансмиссионные валы должны быть защищены прочно укрепленными сплошными или сетчатыми заграждениями высотою не менее 2 л от пола. Конец горизонтального вала, выступающий за подшипник или за стену, следует ограждать сплошным неподвижным кожухом. Все горизонтальные ремни шириной более 50 мм, а также ремни, движущиеся со скоростью 5 м / сек и выше, независимо от их ширины должны быть ограждены в частях, расположенных на высоте 2 ж и ниже от поверхности пола. Надевание и сбрасывание на ходу ремней вручную воспрещается. [13]
Валы взаимодействуют через конические зубчатые пары с рычажной системой. На концах горизонтальных валов закреплены конические зубчатые колеса 2, входящие в зацепление с шестернями 3, которые находятся на концах вертикальных валов. На раме 12 смонтированы опоры горизонтальных и вертикальных валов, а также стойка 13 механизма фиксации. Последние, взаимодействуя между собой, периодически сцепляют траверсу с рамой. [14]
От переднего конца коленчатого вала дизеля через фланец G кулачками приводится во вращение вал привода масляного насоса, корпус которого укреплен на передней стенке картера. На конце горизонтального вала привода масляного насоса насажен шкив, от которого через клиноременную передачу приводится в действие вентилятор 22 охлаждения тяговых электродвигателей передней тележки. Вентилятор холодильника включается и выключается с поста управления при помощи электропневматического устройства. От шкива клинеременной передачи, насаженного на вал редуктора вентилятора, приводится в действие водяной насос 26 контура охлаждения наддувочного воздуха, а с тепловоза ТЭМ2 - 016 - от специального вала редуктора вентилятора. [15]
Страницы: 1 2