Конец - стрела
Cтраница 2
На конце стрелы закрепляют рабочую площадку, огражденную перилами. Узел крепления должен обеспечивать горизонтальное положение пола площадки при изменении вылета стрелы. [16]
Противоположный ротору конец стрелы при этом передвигается на подвижной тележке. В процессе работы стрела устанавливается на определенную высоту и совершает движение относительно вертикальной оси. Ковши вращающегося ротора при повороте стрелы производят выработку забоя. [17]
 |
Расчетная схема монтажной стрелы.| Силовой треугольник для расчета монтажной стрелки и стрелового полиспаста. [18] |
Раскладываем нагрузку на конце стрелы Р на две составляющие Рх и Р2, направленные по стреловому полиспасту и стре-ле. [19]
Грузовую тележку перемещают к концу стрелы. С помощью монтажной лебедки ( на длинном барабане) верхнюю часть крана поднимают вновь на величину одной секции до посадки на штыри монтажной стойки. Тележка с промежуточной - секцией перемещается к оси башни. Монтажной лебедкой ( на коротком барабане) кран опускают до смыкания фланцев башни. Далее вынимают палец крепления поворотной и неповоротной частей крана, и кран готов к работе при данной высоте башни. [20]
Для механического рыхления плотных грунтов на конце стрелы устанавливают фрезы 1 ( см. рис. 7.67) вращательного действия с приводом от общего двигателя или индивидуально электродвигателем, установленным на подъемной раме в ее верхней части. Известны также приводы фрезы гидромоторами, установленными под водой в нижней части рамы. [21]
Кабина управления р ротором размещена на конце стрелы и может перемещаться в направляющих, которые сохраняют вертикальное положение независимо от наклона стрелы. [22]
Скорости поворота кранов ограничиваются величиной окружной скорости конца стрелы ( или груза), так как при больших скоростях поворота увеличивается динамическая нагрузка в периоды неустановившегося движения ( пуск и торможение), а также возможна значительная раскачка груза. У кранов грузоподъемностью до 40 т окружная скорость конца стрелы составляет 300 - 330 м / мин, а при грузоподъемностях 80 - 100т - до 100 м / мин. [23]
Сигнализатор АСОН-1 состоит из антенны, закрепляемой на конце стрелы, усилительно-исполнительного блока и блока сигнализации. Сигнализатор питают от аккумуляторной батареи или выпрямителя напряжением 12 В. [24]
 |
Конструктивные схемы стрел. [25] |
Для освещения груза при проведении работ ночью на конце стрелы шарнирно подвешивается прожектор. На конце стрелы размещается также ограничитель высоты подъема, а в ряде кранов и ограничитель гру зоп одъемности. [26]
 |
Балансирная грузовая тележка крана КБк-160. 2. [27] |
Две проушины 9 служат для закрепления тележки на конце стрелы при монтаже крана. Все блоки, катки и ролики выполнены на подшипниках качения. В ступицах блоков имеются масленки для смазки подшипников. [28]
 |
Расчетная схема металлоконструкции крана с верхней внешней опорой. [29] |
При работе поворотных кранов груз может находиться постоянно на конце стрелы или перемещаться по стреле. В зависимости от выбранной схемы крана расчет стрелы проводят различными способами. При неподвижной нагрузке ( см. рис. 166, а) подкос АВ стрелы рассчитывают на сжатие, а растяжку БВ - на растяжение от сосредоточенной нагрузки, приложенной к оголовку стрелы. При нагрузке, перемещающейся вдоль стрелы, расчетную нагрузку для подкоса определяют при положении груза на максимальном вылете. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5