Cтраница 1
![]() |
Прокладка тросовой электропроводки с установкой светильников с лампами. [1] |
Концы шинопроводов закрываются торцевыми заглушками. [2]
![]() |
Крепление шинопроводов ШОС-67 непосредственно на стене скобами типа К474.| Крепление шинопровода ШОС-67 на предварительно натянутом тросе. [3] |
На концах шинопровода ШОС-67 устанавливают торцовые заглушки. [4]
![]() |
Монтаж магистральных шикопрово. чов. [5] |
Вводные коробки монтируют в любом из стыков секций или на концах шинопровода. [6]
![]() |
Схема к примеру.| Схема для определения места присоединения БК. [7] |
В соответствии с реактивной нагрузкой ответвлений подбираем ближайшие стандартные мощности БК начиная с конца шинопровода: для Q4 - 130 квар мощность конденсаторной батареи Q 150 квар; для Q3 180 квар Оэ. [8]
Это свойство проявляется только при наличии перемычек между шинами одноименных фаз в начале и конце шинопровода или в местах соединения отдельных его секций. Выравнивание нагрузок шин происходит вследствие сильной индуктивной связи каждой пары фаз. Токи, индуктированные в замкнутых витках шин шинопровода, восстанавливают равновесие и симметрию магнитных систем и тем самым восстанавливают все положительные качества шинопровода со спаренными фазами и при несимметричной нагрузке. [9]
![]() |
Способы установки и крепления распределительных шинопроводов ШРА и коробов при расстоянии между колоннами 6 м. [10] |
После окончания монтажа перед включением шинопро-вода под напряжением проверяют наличие крышек не на занятых коробками монтажных и штепсельных окнах, наличие торцевых крышек на концах шинопровода, надежность всех контактов в цепи заземления от электроприемника до корпуса и самого корпуса шкнопровода с заземляющей сетью электроустановки. [11]
![]() |
Способы установки и крепления распределительных шинопроводов ШРА и коробов при расстоянии между колоннами 6 м. [12] |
После окончания монтажа перед включением шинопро-вода под напряжением проверяют наличие крышек не на занятых коробками монтажных и штепсельных окнах, наличие торцевых крышек на концах шинопровода, надежность всех контактов в цепи заземления от злектроприем-ника до корпуса и самого корпуса шинопровода с заземляющей сетью электроустановки. [13]
После окончания монтажа перед включением шинопровода под напряжением проверяют наличие крышек на не занятых коробками монтажных и штепсельных окнах, наличие торцовых крышек на концах шинопровода, надежность всех контактов в цепи заземления от электроприемника до корпуса и самого корпуса шинопровода с заземляющей сетью электроустановки. [14]
После окончания монтажа перед включением шинопровода под напряжением проверяют наличие крышек на не занятых коробками монтажных и штепсельных окнах, наличие торцевых крышек на концах шинопровода, надежность всех контактов в цепи заземления от электроприемника до корпуса и самого корпуса шинопровода с заземляющей сетью электроустановки. [15]