Cтраница 2
![]() |
Ручной насос для откачки конденсата. [16] |
Перед откачкой конденсата из конденсатосборников высокого и среднего давлений необходимо открыть крышку, закрыть кран и отвернуть пробку на кране. Затем в кран вворачивают отвод высотой до 1 5 м, к которому присоединяют один конец гибкого шланга, а второй вставляют в цистерну. Только после этого открывают кран и начинают откачивать конденсат. После окончания откачки кран закрывают, отворачивают отвод с гибким шлангом и ввертывают пробку. [17]
Наиболее распространенным и универсальным является держатель ДШ-5 ( фиг. Он состоит из криволинейного трубчатого мундштука 1, воронки для флюса 2 с шибером 3, регулирующим величину проходного отверстия для выхода флюса из воронки к дуге, ручки 4, являющейся концом гибкого шланга, в которой смонтированы пусковая кнопка и разъемное соединение шланга с держателем. [18]
К гидроцилиндрам привода нижней платформы и байонетного кольце масло поступает по системе маслопроводов, состоящей из стальных трубок, тройников, угольников, штуцеров и гибких резиновых шлангов. В месте подсоединения развальцованные кольца трубок с помощью накидных 1 аек плотно прижимаются к отверстию в штуцерах, угольниках или тройниках. Гибкие шланги изготовлены из маслостойкой резины, концы гибких шлангов заделаны в специальные штуцера с накидными гайками. [19]
![]() |
Ручной насос для откачки конденсата. [20] |
Перед откачкой конденсата из конденсатосборников высокого и среднего давлений необходимо открыть крышку, закрыть кран и отвернуть пробку на кране. Затем в кран вворачивают отвод высотой до 1 5 м, к которому присоединяют один конец гибкого шланга, а второй вставляют в цистерну. Только после этого открывают кран и начинают откачивать конденсат. После окончания откачки края закрывают, отворачивают отвод с гибким шлангом и ввертывают дюймовую пробку. [21]
![]() |
Линзовый компенсатор, гайка. 2 - тяга. 3 - полулинза. 4 - кронштейн. 5 в - рубашка. 7 - кронштейн. 8 - патрубок. [22] |
В конденсатосборниках среднего ( рис. 21, б) и высокого давления имеются дополнительная защитная трубка или кожух и кран на внутреннем стояке. Под давлением газа конденсат из конденсато-сборника, вытесняется во внутреннюю трубку и под определенным нажимом автоматически удаляется. Закрыв кран, отвертывают пробку 5 и в кран ввертывают отвод высотой до 1 5м, к которому присоединяют конец гибкого шланга. Второй конец шланга опускают в цистерну. Затем открывают кран и откачивают конденсат. Закончив откачку, закрывают кран, вывертывают отвод с гибким шлангом и ввертывают дюймовую пробку. Крышку ковера закрывают, убедившись в отсутствии утечек и неисправностей. [23]
Раздаточный блок оборудован двойными игольчатыми вентилями с общим рычагом. Раздаточный блок снабжен тремя манометрами, которыми контролируют давление в первичных и вторичных аккумуляторах и в баллонах, заполняемых газом. По заполнении баллонов сжатый газ из гибкого шланга удаляют при помощи разгрузочного клапана в приемный аккумулятор. На конце гибкого шланга укреплена накидная гайка с запорным клапаном, который при отсоединении накидной гайки от баллона автоматически закрывается и препятствует проникновению воздуха в шланг пли утечке газа в атмосферу. [24]
Разобщительный кран 18 и соединительная головка 19 устанавливаются на автомобиль для управления тормозной системой прицепа. В соединительной головке 19 смонтирован обратный клапан. Сообщение тормозных приводов автомобиля и прицепа осуще ств-ляется гибким шлангом. На конце гибкого шланга устанавливается аналогичная головка, но вместо обратного клапана в ней помещен штифт, который при соединении головок открывает обратный клапан. В случае обрыва прицепа соединительный шланг натягивается, головка шланга поворачивается и расцепляется. При этом обратный клапан закрывается. [25]
Углекислотный огнетушитель представляет собой стальной баллон, в горловину которого на конусной резьбе ввернут вентиль с сифонной трубкой. Ка запорном вентиле имеется пррдохрянитрльная мембрана. Раструбы огнетушителей ОУ-2 и ОУ-5 присоединены к корпусу вентиля шарнирами. Раструб огнетушителя ОУ-8 укреплен на конце гибкого шланга. Во время применения огнетушителя необходимо раструб его направить на горящий объект перед открыванием вентиля. [26]
При интенсивном воздухообмене взмучивается пыль и создаются неблагоприятные условия работы, поэтому уборке пыли следует уделять особое внимание. Для уборки пыли с машин, пола, стен лучше всего применять пылесосные установки. Централизованная система пылеуборки представляет собой разветвленную систему герметичных труб диаметром 70 - 100 мм, в которой создается разрежение. На расстоянии 10 - 12 м друг от друга устанавливают клапаны, к которым присоединяют концы гибких шлангов длиной 7 - 10 м со специальными наконечниками, всасывающими пыль. Пыль собирается в пылеотделителях, откуда ее периодически удаляют. На небольших предприятиях целесообразно применять передвижные пылесосные установки. Не следует допускать накапливания пыли на воздуховодах, карнизах и других высоко расположенных устройствах. [27]
При интенсивном воздухообмене, необходимом в большинстве помещений эмалировочных заводов, взмучивается пыль и создаются неблагоприятные условия работы, поэтому уборке пыли следует уделять особенное внимание. Для уборки пыли с машин, пола, стен лучше всего применять пылесосные установки. Централизованные пылесосные установки представляют собой разветвленную систему герметичных труб диаметром 70 - 100 мм, в которой создается разрежение. На расстоянии 10 - 12 м друг от друга на трубах устанавливают клапаны, к которым присоединяют концы гибких шлангов длиной 6 - 7 м со специальными наконечниками, всасывающими пыль. Пыль собирается в пылеотделителях, откуда ее периодически удаляют. На небольших предприятиях целесообразно применять передвижные пылесосные установки. Не следует допускать накапливания пыли на воздуховодах, карнизах и других высоко расположенных устрой - ствах. [28]
Наливная железнодорожная эстакада служит для налива нефтепродуктов в вагоны-цистерны. На заводской железнодорожной ветке устраивают отдельную эстакаду. На продуктопро-водах, соединяющих ее с товарными резервуарами, имеются стояки, позволяющие одновременно закачивать продукт в каждую цистерну маршрута, включающего 30 цистерн и более. Для отдельных нефтепродуктов имеются свои стояки. Концы гибких шлангов от каждого стояка опускаются в цистерны. [29]
![]() |
Схемы агрегатов для безударного вибрационного прокалывания грунта. [30] |