Cтраница 3
Крот представляет собой цилиндр с заостренным концом. Внутри цилиндра встроен пневматический плунжерный беззолотниковый вибровозбудитель с односторонними ударами плунжера, направленными в сторону заостренного конца. Длина крота в несколько раз превышает его диаметр. К заднему торцу крота присоединен конец гибкого шланга, подающего сжатый воздух. [31]
Наливная железнодорожная эстакада служит для налива нефтепродуктов из товарных резервуаров посредством товарных насосов в вагоны-цистерны. На заводской железнодорожной ветке устраивается, так же как и для слива сырья из цистерн, отдельная эстакада. Вдоль эстакады прокладываются коллекторы продуктопроводов, соединенные с товарной насосной. Количество стояков па коллекторе позволяет закачивать продукт в каждую цистерну маршрута, включающего 30 и более цистерн. Для каждого нефтепродукта имеется свой отдельный ряд стояков. Концы гибких шлангов от каждого стояка опускаются в цистерны. Различают наливные эстакады стоякового и галерейного типов. При стояковом типе коллекторы эстакады укладываются ниже уровня земли, а налив производится через стояки; при галерейном типе коллекторы эстакады укладываются выше уровня верха цистерн, а налив производится через боковые отводы. [32]