Свободный конец - коленчатый вал
Cтраница 1
Свободный конец коленчатого вала, несущий на себе привод масляного насоса и других агрегатов, обычно бывает закрыт кожухом. Для присоединения торсиографа к торцу вала необходимо крепить специальный шкив. Шкив может быть изготовлен из дерева, алюминия и стали. [1]
Со стороны свободного конца коленчатого вала размещены шестерни ( фиг. На конце коленчатого вала имеются две цилиндрические шестерни: от одной приводится в движение ( через промежуточную шестерню) зарядный генератор и насос пресной воды, от другой шестерни приводится в движение ( через другую промежуточную шестерню) распределительный вал, топливный насос, воздухораспределитель ( для дизелей с двойной системой пуска) или счетчик моточасов и масляный насос через привод. [2]
Без дополнительного маховичка на свободном конце коленчатого вала ( кривая А) эксплуатация установки была невозможна. [3]
Установка дополнительной массы на свободном конце коленчатого вала дает вполне удовлетворительные результаты по смещению зон критических оборотов как для одноузловой, так и двухузловой формы колебаний. [4]
 |
Характеристики упруго-фрикционной муфты. обобщенная ( а, исходная ( б и вторичная ( в. [5] |
В связи с этим на свободном конце коленчатого вала двигателя ЯМЗ-240В предусмотрено размещение силиконового демпфера с жестким креплением ступицы к валу. [6]
Двигатель мощностью 400 л. с. имеет дополнительный маховичок со стороны свободного конца коленчатого вала, предназначенный для смещения зон критических чисел оборотов. [7]
Последовательный расчет моментов, скручивающих рамовые шейки, начиная со свободного конца коленчатого вала, называется определением набегающих моментов. В третьей строке головки таблицы указаны необходимые математические операции. При этом цифра в скобках указывает номер столбца. Затем заполняются столбцы с четными номерами, в которых должны быть помещены те же значения, что и в столбце 1, но со сдвигом фазы. [8]
Торсиографирование двигателей, спаренных с насосными установками, следует проводить только со стороны свободного конца коленчатого вала двигателя. Упругие или зубчатые муфты и редуктор демпфируют колебания, и насосная часть установки остается практически свободной от крутильных колебаний. [9]
При испытании двигателя торсиограф желательно располагать в месте наибольших амплитуд колебаний, со стороны свободного конца коленчатого вала. [10]
Для закрепления муфты отбора мощности с переднего торца или ведущего шкива привода вентилятора на свободном конце коленчатого вала имеется шпоночный паз и резьба. [11]
 |
Вид дизеля 4ЧСП8. 5 / 11 - 5 с правого борта. [12] |
Дизель 4ЧСП10 5 / 13 оборудован муфтой дополнительного отбора мощности ( до 7 35 кВт) со свободного конца коленчатого вала и всережимным регулятором. Дизель и реверс-редуктор смонтированы на общей подмоторной раме. [13]
Масляная полость картера закрывается со стороны маховика специальным уплотняющим фланцем - крышкой / из алюминиевого литья, а со стороны свободного конца коленчатого вала алюминиевым кожухом - коробкой распределительных шестерен 3 ( см. фиг. [14]
Устройства для приведения в движение барабана механических индикаторов у двигателей малооборотных делаются в виде шарнирных механизмов, связанных с поршнем, или в виде кривошипа на свободном конце коленчатого вала, которые уменьшают ход в нужном отношении. У машин многооборотных применяются специальные кривошипно-шатунные механизмы ( индикаторные приводы), допускающие установку нужного отношения длины шатуна к радиусу кривошипа. [15]
Страницы: 1 2