Приводной конец
Cтраница 1
Приводные концы валков выполняются с учетом способа соединения с приводом. [1]
На приводном конце в цилиндре экструдера имеется отверстие, через которое загружается перерабатываемый материал. Над этим отверстием монтируется бункер, изготовленный из листового материала; объем бункера обычно рассчитывается на количество материала, примерно соответствующее средней часовой производительности машины. Если загружаемый материал необходимо предварительно подогревать, бункер снабжается устройством для подачи горячего воздуха через гранулы. Установка в бункере нагревателей - устаревший способ предварительного подогрева всех термопластов, за исключением, вероятно, тех, которые трудно высушить; но и для них в последнее время применяют бункеры с устройством для подсушки за счет циркуляции горячего воздуха. [2]
 |
Прокатные валки и типы калибров. [3] |
Трефа - приводной конец валка, входящий во втулку шпинделя для передачи вращательного движения валкам. Листовую сталь и ленту прокатывают в гладких цилиндрических, полосовую - в ступенчатых и сортовую сталь - в ручьевых валках. Углубления-ручьи в паре валков образуют калибр. Пара валков обычно имеет несколько калибров. Калибры бывают открытыми и закрытыми. [4]
Пята нажимного винта обычно делается сферической, а приводной конец винта - квадратным или со шлицами. [5]
Ответственными узлами холодильных компрессоров являются сальниковые торцовые уплотнения приводного конца коленчатого вала. В вертикальных компрессорах для уплотнения приводного конца вала применяют сальники с кольцами трения. Наиболее распространены сальники с упругим элементом ( силь-фонные и мембранные) и пружинные с уплот-нительными кольцами. Сильфонные сальники применяют для валов диаметром до 40 мм. [6]
 |
Шариковая накатка. [7] |
У валов электрических машин встречаются следующие дефекты: повреждение приводного конца, износ шеек под подшипники, искривление оси, ослабление посадки сердечника, излом. [8]
 |
Шариковая накатка.| Исправление дефектов валов. [9] |
У валов электрических машин встречаются следующие дефекты: повреждение приводного конца, износ / шеек под подшипники, искривление оси, ослабление посадки сердечника, излом. [10]
При установке валков в подшипниках качения лопасть шарнира выполняется съемной; приводной конец валка в этом случае выполняется со шлицевыми канавками, с двумя лысками или цилиндрическим с промежуточной конусной втулкой под прессовую или горячую посадки. [11]
Все насосы имеют со стороны нагнетания сальник с мягкой набивкой, через который проходит приводной конец ведущего винта В кольцевой полости сальника, образующейся между торцом втулки и упорным кольцом сальника, имеется отверстие для отвода утечек масла, благодаря которому разгружается сальник. В насосе МВН-15 эти утечки отводятся через дренажную трубку во всасывающую полость насоса. В остальных насосах утечки S отводятся наружу. [12]
 |
Двигатель на упругой опоре.| Встроенный асинхронный двигатель. [13] |
В случае вентилятора, построенного на большой расход воздуха при малых значениях напора, размеры электродвигателя малы по сравнению с размерами улитки вентилятора, и наиболее удачной формой решения получается крепление двигателя посредством фланца ( см. рис. 1 - 18 а и б) к улитке вентилятора и посадка вентиляторного колеса непосредственно на приводной конец двигателя. [14]
Шнек имеет внутри канал с барботером для подачи охлаждающей воды. Приводной конец шнека соединен зубчатой передачей и шкивом с выходным шкивом коробки скоростей. Перестановка щеток производится при помощи реверсивного мотора мощностью 0 1 кет с дистанционным управлением с пульта. [15]
Страницы: 1 2