Выходной конец - вал
Cтраница 1
Выходные концы валов 5 соединяются через карданные валы с вибростолами, а посредством муфты - с электродвигателем. Вал 9 через карданный вал соединяется с другим синхронизатором. [1]
 |
Габаритные и установочные размеры, мм, и масса тахогенераторов ТД. [2] |
Выходные концы валов могут иметь шпоночную канавку. Рабочее положение ТГП - горизонтальное. [3]
Выходной конец вала 7 цилиндрический со шпоночной канавкой имеет снаружи зубчатый венец 8, выполненный заодно с валом. Крышка 9 ограничивает осевое перемещение валов, в них смонтированы уплотнения, защищающие внутреннюю полость редуктора от загрязнения и препятствующие вытеканию масла из редуктора. [4]
Выходные концы вала изолированы уплотняющими сальниками, корпуса которых на фланцах присоединены к крышкам насоса. Охлаждение сальников осуществляется водой. Подшипники смазываются под давлением от масляного самовсасывающего вихревого насоса. Перед пуском и остановкой питательного насоса масло в подшипники подается от резервного масляного электронасоса, установленного отдельно. [5]
Выходные концы валов выполняют коническими или цилиндрическими. Конусные выходные концы сложнее в изготовлении, однако посадка деталей на конус обеспечивает легкость сборки и разборки, высокую точность центрирования и возможность созданию любого натяга, что позволяет частично разгрузить шпоночное соединение, не воздействуя на подшипники. [6]
Выходной конец вала может быть цилиндрическим или коническим. Посадки деталей на конус обладают рядом достоинств: легкость сборки и разборки, высокая точность базирования, возможность создания любого натяга. [7]
Выходные концы валов должны быть предохранены от повреждений антикоррозионного покрытия. [8]
 |
Конструкторские базы детали. [9] |
Выходной конец вала предназначен для посадки деталей, которые передают движение от мотор-редуктора к исполнительным механизмам. Ось вала ( Б), цилиндрические поверхности ( 0 12кб, 017кб, 014 / г9, 012s6) и торцовые поверхности фиксации подшипников, зубчатого колеса и других деталей являются конструкторскими базами. Относительное расположение конструкторских баз задается размерами с более жесткими допусками. [10]
Выходной конец вала может быть коническим или цилиндрическим. [11]
 |
Конструкторские базы детали. [12] |
Выходной конец вала предназначен для посадки деталей, которые передают движение от мотор-редуктора к исполнительным механизмам. Ось вала ( Б), цилиндрические поверхности ( 0 12кб, 017кб, 014Л9, 012s6) и торцовые поверхности фиксации подшипников, зубчатого колеса и других деталей являются конструкторскими базами. Относительное расположение конструкторских баз задается размерами с более жесткими допусками. [13]
 |
Схема коробки перемены передач привода Уралмаш ЗД. [14] |
Выходные концы валов / / / и IV соединяются с карданными валами, передающими вращение лебедке и ротору. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5