Cтраница 2
К нижнему концу вала редуктора присоединен механизм с контактами КВЦ 7, момент срабатывания которых может регулироваться. В приводе предусмотрен нагревательный элемент. [16]
На нижнем конце вала, проходящем через рабочее колесо насоса и по оси его вертикального всасывающего трубопровода, могут быть установлены несколько секций многоступенчатого артезианского насоса. Такое конструктивное объединение на одном валу насосов различных типов позволяет не только увеличить допустимую высоту всасывания центробежного насоса, но имеет целый ряд других преимуществ. [17]
На нижнем конце вала 30 помещен диск 26 с эксцентрически закрепленным на нем пальцем 21, который через рычажную систему 19 и храповую передачу 18 приводит в движение механизм 17 валковой подачи ленты. Палец 21 при помощи винтовой передачи может менять положение относительно центральной оси диска 26 и тем самым изменять величину подачи ленты. [18]
![]() |
Механизм вращения крана К-67. [19] |
На нижнем конце вала 4 на шлицах установлена цилиндрическая шестерня 6, находящаяся в постоянном зацеплении с зубчатым опорно-поворотным венцом. Шестерня 6 удерживается на валу торцовой шайбой. [20]
На нижнем конце вала внутри приемника имеются специальные ножи 4, которые при вращении стола вталкивают массу в гнезда. Стол вращается вокруг вертикальной оси по часовой стрелке. При прессовании крупных изделий применяют столы с восемью формами. [21]
![]() |
Механизм поворота крана К-46. [22] |
На нижнем конце вала 9 установлена цилиндрическая шестерня 10, находящаяся в зацеплении с зубчатым венцом опорно-поворотного устройства. [23]
![]() |
Кабина и органы управления крана КС-3561. [24] |
На нижнем конце вала 2 посажена на шлицах выходная шестерня 8, которая находится в зацеплении с зубчатым венцом опорно-поворотного устройства. Шестерня 8 удерживается на валу 2 торцовой шайбой и болтами. [25]
![]() |
Узел сменных зубчатых колес гитары скоростей вращения шпинделя полуавтомата 1К282. [26] |
На нижнем конце вала 7 закреплена зубчатая муфта 9, передающая вращение на рабочий вал в колонне и далее через синхронизатор на шпиндель. На поверхности этой муфты нарезан червяк 8, который дает начало цепи рабочей подачи суппорта. Коническое зубчатое колесо /, установленное в расточке нижнего конца вала 3, дает начало цепи ускоренного перемещения суппорта. [27]
![]() |
Золотниковая коробка.| Клапан вихревого насоса. / - корпус. 2 - прокладка. а - крышка. 4 - волт. 5 - пружина. 5 - золотник. 7 - кольцо уплотнительное. [28] |
На нижнем конце вала на шпонке насажена звездочка 22 вихревого насоса и рабочее колесо / центробежного насоса. К верхнему корпусу прикреплен винтами диск 23, разделяющий полости вихревого и центробежного насосов. [29]
На нижнем конце вала на шпонке насажены звездочка 22 вихревого насоса и рабочее колесо / центробежного питательного насоса. К верхнему корпусу прикреплен винтами диск 23, разделяющий полости вихревого и центробежного насосов. К верхнему корпусу 21 крепится корпус нижний. Оба этих корпуса крепятся к улите 8, которая в свою очередь опирается на корпус гидропередачи. Снизу во всасывающей части в специальном картере расположен сетчатый фильтр, предохраняющий насос от попадания крупных посторонних предметов. [30]