Нижний конец - стойка
Cтраница 1
Нижние концы стоек имеют срез, который упирается в нижний брус рамы вышки, а верхние концы стоек раскреплены так называемой привалиной к ногам буровой вышки. [1]
Нижний конец стойки защемлен, верхний - шарнирно оперт. [2]
Нижние концы стоек /, IV, V и VII заделаны, а стоек / /, III и VI оперты шарнирно. [3]
Нижние концы стоек 7 прикрепляются к верхней балке каретки грузоподъемника. [4]
Нижние концы стоек /, IV, V и VII заделаны, а стоек II, III и VI оперты шарнирно. [5]
Нижние концы стоек жестко заделаны в фундамент. Для восприятия всей нагрузки 168 кН в этом случае достаточно - двух стоек. [6]
Нижние концы стоек, /, IV, К и VII заделаны, а стоек / /, / / / и VI - оперты шарнирно. [7]
Нижний конец стойки такой же резиновой втулкой шарнирно крепится к кронштейну на кожухе полуоси заднего моста автомобиля. [8]
 |
Схема кронштейна. [9] |
Нижние концы стоек жестко заделаны в фундамент. [10]
Нижний конец стойки плотно опирается на балку и приваривается к ней; верхний рекомендуется присоединять шарнирно на овальных отверстиях, которые позволяют верхней балке деформироваться при ее нагружении обмуровкой. [11]
 |
Узел сопряжения стропил покрытия со стойками стенки. [12] |
Нижний конец стойки кронштейна с помощью уголка через гибкий фартук крепится на болтах к верхнему поясу опорного кольца. Остальные стержни кронштейна выполняются в виде парных прокатных уголков по типу стропильных ферм. [13]
На нижних концах стоек имеются ролики 7, катящиеся по поверхности смонтированного пояса резервуара. Налнчие этих роликов способствует равномерному качению тележек. Между стойками, а также и между роликами 7, должен быть выдержан определенный зазор для легкости установки тележек на кромку корпуса и для уменьшения сопротивления при транспортировании листа. [14]
При дефекте нижнего конца стойки перегородки его отпиливают, заменяя вставкой, соединенной в полдерева с оставшейся частью стойки. При замене концов у нескольких стоек их концы заменяют новыми постепенно. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5