Задний конец
Cтраница 2
 |
Затягивание ленты на транспортер. [16] |
Задний конец старой ленты снимают с хвостового барабана, пропускают между специально установленными роликами / и прикрепляют к концу троса, идущего к лебедке или автомашине. Натягивая лебедкой трос и включая привод транспортера, заводят новую ленту и сгоняют старую. [17]
Оставшийся задний конец раската, негодный4для прокатки, сталкивается с качающегося рольганга на транспортер для уборки обрезков. [18]
Задний конец первичного вала 2 ( рис. 47) полый, с внутренними шлицами. Посредством этих шлицев вал редуктора отбора мощности приводится во вращение от первичного вала. [19]
Задний конец ведомого вала 51 зубчатым венцом посредством шлицевой муфты 46 соединен с зубчатой муфтой первичного вала коробки передач. В его расточки и расточки первичного вала коробки передач установлена уплотнительная втулка 48 с резиновыми кольцами 47, предотвращающими проникновение масла внутрь валов. [20]
Задний конец основной рессоры и концы подрессорника плавающие. [21]
Задний конец полого вала покоится в коренном подшипнике, а на выступающем из подшипника конце вала насажена шестерня, через которую фонарь получает вращение от главного вала через шестеренный редуктор. [22]
Задний конец расточного шпинделя закреплен в ползуне, перемещающемся при помощи винта по направляющим в хвостовой части шпиндельной бабки. Осевое усилие расточного шпинделя воспринимается упорным шариковым подшипником, смонтированным в ползуне Соединение расточного шпинделя с ползуном в большинстве конструкций осуществляется зажимным конусом, что позволяет легко производить добавочные перемещения шпинделя. [23]
Задний конец рабочего троса крепится аглухо сзади рамы пр грузочного трактора, а рабочий конец этого троса, пропущенный через роликовый полиспаст в наголовнике, проходит на барабан рабочей лебедки 8 Т, установленной сзади основного трактора. [24]
Задний конец передней рессоры имеет плавающее крепление. Коренной и подкоренной листы свободно скользят по внутренней цилиндрической поверхности заднего кронштейна при изменении длины рессоры. От боковых смещений листы удерживаются боковыми вкладышами, привернутыми к щекам кронштейна и соединенными между Собой болтом с распорной втулкой. Наличие верхнего и боковых опорных вкладышей уменьшает износ кронштейна. При необходимости вкладыши могут быть легко заменены. [25]
 |
Замедленные скорости движения тракторов Т-100 М и Т-130. [26] |
Задний конец ведущего вала ходоуменьшителя является зависимым валом отбора мощности, допускающим отбор 90 % мощности двигателя. Управление зависимым валом отбора мощности сводится к его остановке путем выключения муфты сцепления трактора, движение которого в этом случае исключено. Для независимого управления валом отбора мощности конструкция ходоуменьшителя предусматривает установку специального управления, рычаг которого также выведен в кабину трактора. [27]
Задний конец цилиндрических стеблей инструментов диаметром 15 - 40 мм специально для закрепления на станке не обрабатывается, а устанавливается и закрепляется обычно при помощи цанги. Стебли меньшего диаметра для соединения со станком снабжают цилиндрическим или коническим хвостовиком в виде втулки, привариваемой ( припаиваемой) к заднему концу стебля. Невращающиеся стебли ( рис. 2.15, а) закрепляются в разрезной втулке 3, устанавливаемой в отверстии подающей каретки 5 станка, прижатием крышки 4 каретки. Секционные стебли имеют на заднем конце такое же резьбовое соединение, как и между секциями. [28]
Задний конец внутреннего корпуса головки закреплен неподвижной втулкой 21, а передний закреплен с помощью винтов 22, 23 и неподвижных фланцев 24, 25 и 26 на передней стенке корпуса редуктора. [29]
Задним концом штанга перемещает назад промежуточный рыч аг 515 контрольного счетчика. Этот рычаг передним плечом отводит назад рычаг переключения 176 ( К) и этим подготавливает переключение контрольного счетчика для работы на вычитание. [30]
Страницы: 1 2 3 4