Cтраница 2
Для обеспечения постоянной технической готовности скреперов в случае длительных перерывов в работе необходимо провести консервацию машины. Перед консервацией скрепер очищают от грязи и проводят внеочередное техническое обслуживание, устраняя все выявленные неисправности. При консервации необходимо установить оси и ковш скрепера на подставки, слить воду из системы охлаждения двигателя, снять шины и шланги для хранения в сухом помещении. Открытые после снятия шлангов отверстия гидрораспределителя и гидроцилиндров следует заглушить пробками, а выступающие штоки гидроцилиндров обернуть парафинированной бумагой. [16]
Ревизия ( техническое обслуживание) машин проводится в независимости от графика проведения ревизии ( технического обслуживания) перед консервацией машин и их расконсервацией, а так же при перерывах в работе машин более чем 1 мес. [17]
В связи с этим для применения жидких консервационных смазок была разработана и внедрена специальная инструкция, предусматривающая слив смазочных масел при консервации машин, налив консервационных смазок, слив этих смазок перед возобновлением эксплуатации и налив взамен их смазочных масел. [18]
Особыми проблемами новой техники являются изыскание жаростойких материалов и покрытий, защита различных технических устройств от коррозионной усталости, а также надежная противокоррозионная консервация машин и аппаратов. [19]
Для строительных предприятий также предусмотрено образование резервов предстоящих расходов и платежей на: гарантийный ремонт продукции и работ; покрытие расходов, связанных со свертыванием производства, консервацией машин и механизмов сезонного характера использования; передислокацию подразделений организации; списание естественной убыли товаров в пределах действующих норм естественной убыли на холодильниках, хладокомбинатах, базах овощных и продовольственных товаров, торговых предприятиях, имеющих склады. [20]
Приведены сведения по основным группам строительных машин и средств транспорта, характеристики эксплуатационных материалов, освещаются вопросы технического обслуживания и ремонта машин, особенности их эксплуатации в зимнее время, хранения и консервации машин, техники безопасности, а также рассматривается принятая система учета и отчетности. [21]
СМАЗКИ ПЛАСТИЧНЫЕ - применяются при необходимости упростить конструкцию, уменьшить вес и размеры механизмов; в открытых или трудногерметизируемых узлах трения; в узлах трения, где не требуется отвода тепла, или работающих в широком диапазоне темп-р и скоростей; в труднодоступных узлах трения, не нуждающихся в частой смене смазки; для длит, консервации машин и механизмов; в качестве герметизирующего смазочного материала. [22]
Машинисты 3-го класса должны иметь практику не ниже слесаря 4-го разряда; уметь работать на одном из видов сменного оборудования и силовых установок; иметь практический стаж работы не менее одного года с момента получения права управления экскаватором; уметь производить монтаж и демонтаж экскаваторов и замену одного рабочего оборудования другим; знать правила эксплуатации) экскаваторов - ввод машин в забой, разработку забоев и вывод маши из них, а также правила техники безопасности, сигнализации и консервации машин; сдать установленный техминимум. [23]
Перед упаковкой незащищенные покрытиями поверхности для предохранения их от коррозии на период транспортирования и хранения должны быть законсервированы. Консервация машин должна осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ 13168 - 67 Консервация металлических изделий, группа II, а запасных частей и инструмента - группа I. Консервация должна обеспечивать защиту поверхностей на срок не менее 2 лет. [24]
Перед упаковкой незащищенные покрытиями поверхности для предохранения их от коррозии на период транспортирования и хранения должны быть законсервированы. Консервация машин должна осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ 13168 - 67 Консервация металлических изделий, группа II, а запасных частей и инструмента - группа I. Консервация должна обеспечивать защиту поверхностей на срок не менее 2 лет. [25]
Право на производство запасных частей принадлежит фирме-изготовителю изделия. Консервация машины в состоянии поставки обеспечивает, как правило, сохраняемость в течение 3 - 5 лет. [26]
Перед упаковкой незащищенные покрытиями поверхности для предохранения их от коррозии на период транспортирования и хранения должны быть законсервированы. Консервация машин должна осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ 13168 - 67 Консервация металлических изделий, группа II, а запасных частей и инструмента - группа I. Консервация должна обес-пгчивать защиту поверхностей на срок не менее 2 лет. [27]
Пленки необходимы для консервации машин, изоляции строит, объектов от осадков, как тара в пищевой пром-сти, в произ-ве конденсаторов, при изготовлении газонепроницаемых эластичных материалов для надувных конструкций, аэростатов, парашютов, мягких плавающих контейнеров для транспортировки нефти. Пленочные материалы на основе поликарбонатов, фторопластов и полиакрилатов могут быть использованы как кинофотолента и для звукозаписи. [28]
Пленки необходимы для консервации машин, изоляции строит, объектов от осадков, как тара в пищевой пром-сти, в произ-ве конденсаторов, при изготовлении газонепроницаемых эластичных материалов для надувных конструкций, аэростатов, парашютов, мягких плавающих контейнеров для транспортировки нефти. Пленочные материалы на основе поликарбонатов, фторопластов и полиакрнлатов могут быть использованы как кинофотолента и для звукозаписи. [29]
![]() |
Поперечное сечение подводного электрического кабеля. [30] |