Конструкция - токоподвод
Cтраница 1
Конструкции главных и вспомогательных токоподводов ( гибкий и жесткий троллейные, бестроллейные - с питающими пунктами, кабельные и пр. Монтаж главных троллейных шино-проводов выполняют комплектными линиями заводского изготовления. В комплект линии входят секции троллейного шино-провода, крепежные конструкции и изделия, а также другие элементы согласно спецификации рабочего проекта. [1]
Такая конструкция токоподвода обеспечивает равномерное распределение тока по секциям с минимальным числом переходных сопротивлений и минимальной потерей напряжения. [2]
 |
Типы соединений анодных плит с токоподводящим стержнем. а - HI резьбэ. б-на конусе. в-апрессовкой. г-с защитной трубкой. J. [3] |
Во всех конструкциях токоподвода к аноду необходимо учитывать сравнительно низкую удельную электропроводность графита, которая может приводить к значительной потере напряжения на преодоление омического сопротивления анода. [4]
В основном варианте конструкции токоподвода ( см. рис. 18) от каждого анода через специальную шину, охватывающую его контактную часть, ток поступает на две сборные шины, расположенные по обе стороны хлоросборного колпака. Эти шины через соединяющую их перемычку питаются током от сборной шины соседнего электролизера. [5]
 |
Баланс мощности при бурении. [6] |
Увеличение мощности забойных двигателей или усовершенствование конструкции токоподводов ( при сохранении существующей схемы их размещения) могут повлечь за собой лишь изменение этих глубин. [7]
 |
Схема двойного токоподвода к анодам. [8] |
Конструкция токоподвода позволяет точно регулировать л фиксировать положение анодных плит и обеспечивает точное соблюдение межэлектродного расстояния при сборке электролизера. [9]
Втулочный или трубчатый токоподвод ( фиг. Эта конструкция токоподвода является самой компактной, но не всегда обеспечивает точное направление электродной проволоки в нужном направлении. [10]
 |
Зависимость напряжения на электролизере В-4 от нагрузки. [11] |
Электролизер В-4 ( рис. IV-5) является дальнейшим развитием конструкции электролизера В-3 и представляет собой аппарат с герметичным корпусом, двойными перфорированными электродами и одинарной асбестовой диафрагмой, охватывающей аноды. Он рассчитан на работу при повышенной плотности тока - до 1500 а / м2, поэтому усилена конструкция токоподвода к электродным листам. На каждом токоприемнике установлено по две медные токоподводящие шпильки. Электролизер В-4 на нагрузку 15 ка имеет 5 анодов и 6 катодов, снабжен змеевиками для охлаждения электролита и сепараторами для отделения брызг электролита от водорода и кислорода, но в нем отсутствуют индивидуальные холодильники и промыватели газов. Эти аппараты устанавливаются на серийных коллекторах водорода и кислорода. [12]
Подвод тока от анодной шины к графитовым плитам в электролизерах БГК-17 и БГК-50 осуществляется через стальное днище, служащее токопроводником, при помощи специального устройства, обеспечивающего надежный контакт анодов с днищем. Такой способ токоподвода обеспечивает удобство и безопасность монтажа ( демонтажа) анодного блока электролизера. Конструкция токоподвода позволяет точно регулировать и фиксировать положение анодных плит, а при сборке электролизера обеспечивает точное соблюдение межэлектродного расстояния. [13]
Подвод тока от анодной шины к графитовым плитам в электролизерах БГК-17 и БГК-50 осуществляется через стальное днище, служащее токопроводником, при помощи специального устройства, обеспечивающего надежный контакт анодов с днищем. Такой способ токоподвода обеспечивает удобство и безопасность монтажа ( демонтажа) анодного блока электролизера. Конструкция токоподвода позволяет точно регулировать и фиксировать положение анодных плит, а при сборке электролизера обеспечивает точное соблюдение межэлектродного расстояния. [14]
 |
Режимы сварки проволок с листами в виде Т - образных соединений. [15] |
Страницы: 1 2