Конструкция - электромагнит
Cтраница 4
Отличительной особенностью тенденции развития двухпозиционных электропневматических преобразователей является не только изменение конструкции электромагнита или запорного устройства, но и использование новых принципов воздействия на поток газа. [46]
 |
Электромагнит реле времени ЭВ-217-ЭВ-247 и ЭВ-218 - ЭВ-248. [47] |
Реле времени ЭВ-217-ЭВ-247 и ЭВ-218-ЭВ-248 отличаются от реле серии ЭВ100 только конструкцией электромагнита и передаточных звеньев. [48]
 |
Кольцевая горелка. [49] |
При ремонте прямоугольных электромагнитов применяют специальные инвентарные приспособления, устройство которых определяется конструкцией электромагнитов и особенностями выполнения отдельных операций ремонта. [50]
Количество и характер воздушных промежутков, отделяющих подвижную часть магнитопровода, зависят от конструкции электромагнита. Воздушные промежутки, в которых возникает полезная сила, называются рабочими; воздушные промежутки, в которых не возникает усилия в направлении возможного перемещения якоря, являются паразитными. [51]
Количество и форма воздушных промежутков, отделяющих подвижную часть магнитопровода от неподвижной, зависят от конструкции электромагнита. [52]
 |
Структурно-технологическая схема ремонта электромагнитов. [53] |
Приступая к ремонту грузоподъемных электромагнитов, необходимо учитывать условия предстоящей работы, а также недостатки конструкции ремонтируемых электромагнитов пли применяемых в них электроизоляционных и теплоизоляционных материалов. Так, например, электромагниты с катушками из круглого или фасонного провода с дельта-асбестовой изоляцией быстро выходят из строя из-за перемещений проводов на катушке, вызванных электромагнитными воздействиями и резкими ударами при опускании электромагнита. Чтобы продлить продолжительность работы электромагнитов, совершенствуют при ремонте крепление проводов и катушки. [54]
Во многих электромагнитах величина времени срабатывания является одним из основных условий, которому должна удовлетворять вся конструкция электромагнита. К таким электромагнитам относятся быстродействующие электромагниты и электромагниты замедленного действия, срабатывающие с определенной выдержкой времени. Выясним, от каких параметров электромагнита и в какой мере зависит его время срабатывания. [55]
 |
Структурно-технологическая схема ремонта грузоподъемных электромагнитов. [56] |
Приступая к ремонту грузоподъемных электромагнитов, необходимо учитывать условия выполнения предстоящей работы, а также недостатки конструкции ремонтируемых электромагнитов или применяемых в них электро - и теплоизоляционных материалов. Так, например, электромагниты с катушками из круглого или фасонного провода с дельта-асбестовой изоляцией быстро выходят из строя из-за перемещений проводов на катушке, вызванных электромагнитными воздействиями и резкими ударами при опускании электромагнита. Чтобы продлить продолжительность работы электромагнитов, совершенствуют при ремонте крепление проводов и катушки. Подлежат реконструкции и электромагниты с катушками из алюминиевого провода-с оксидной изоляцией, так как из-за ограниченной гибкости проводов и быстрого истирания оксидной изоляционной пленки, приводящих к межвитковым замыканиями в катушке, электромагниты часто выходят из строя. [57]
 |
Шаблон для намотки секций катушек прямоугольных. [58] |
Приступая к ремонту грузоподъемных электромагнитов, необходимо учитывать условия выполнения предстоящей работы, а также недостатки конструкции ремонтируемых электромагнитов или применяемых в них электро - и теплоизоляционных материалов. Так, например, электромагниты с катушками из круглого или фасонного провода с дельта-асбестовой изоляцией быстро выходят из строя из-за перемещений проводов на катушке, вызванных электромагнитными воздействиями и резкими ударами при опускании электромагнита. [59]
Устройство колодочного пружинного тормоза с электромагнитом постоянного тока типа МП аналогично показанному на рис. 10.10 за исключением конструкции электромагнита. Промышленность выпускает колодочные пружинные тормоза с приводом от гидротолкателей, которые позволяют плавно изменять тормозной момент. Применение этого типа привода дает возможность регулировать скорость механизма. [60]
Страницы: 1 2 3 4