Контакт - цепь - управление
Cтраница 2
Тележка с выключателем может занимать три положения: рабочее, когда тележка находится в камере, а втычные разъединители и контакты вторичных цепей сигнализации и управления замкнуты; испытательное, когда тележка выдвинута настолько, что втычные разъединители разомкнуты, а контакты цепей управления еще замкнуты; ремонтное, когда тележка находится вне камеры. Для опробования привода выключателя достаточно поставить тележку в испытательное положение. [16]
Осмотр и чистка от грязи и пыли панелей, шин, изоляторов, разъединителей, автоматических выключателей, замена неисправных изоляторов, ремонт или замена поврежденных участков шин, проверка состояния контактных соединений, их подтяжка; проверка состояния контактных поверхностей ножей и губок разъединителей; подтяжка всех крепежных деталей; регулировка контактов; проверка работы приводов и состояния главных контактов, зазора в контактной системе автоматических выключателей; регулировка и чистка контактов цепей управления; замена в случае необходимости главных контактов и контактов цепей управления ( для автоматических выключателей типа АВ); чистка дугогасительных камер автоматов и изоляционных частей; проверка исправности механизмов свободного расцепления и привода и работы дополнительных расцепителей; смазка шарниров механизмов расцепления приборным маслом ( для установочных автоматов типа А-3100); проверка состояния концевых заделок кабелей; проверка и ремонт вторичных цепей коммутации и световой сигнализации; замена неисправных аппаратов вторичной цепи и электроизмерительных приборов; проведение установленных измерений и испытаний, восстановление маркировочных бирок и надписей; окраска. [17]
Осмотр и чистка от грязи и пыли панелей, шин, изоляторов, разъединителей, автоматических выключателей, замена неисправных изоляторов, ремонт или замена поврежденных участков шин, проверка состояния контактных соединений, их подтяжка; проверка состояния контактных поверхностей ножей и губок разъединителей; подтяжка всех крепежных деталей; регулировка контактов; проверка работы приводов и состояния главных контактов, зазора в контактной системе автоматических выключателей; регулировка и чистка контактов цепей управления; замена в случае необходимости главных контактов и контактов цепей управления ( для автоматических выключателей типа АВ); чистка дугогасительных камер автоматов и изоляционных частей; проверка исправности механизмов свободного расцепления и привода и работы дополнительных расцепителей; смазка шарниров механизмов расцепления приборным маслом ( для установочных автоматов типа А-3100); проверка состояния концевых заделок кабелей; проверка и ремонт вторичных цепей коммутации и световой сигнализации; замена неисправных аппаратов вторичной цепи и электроизмерительных приборов; проведение установленных измерений и испытаний, восстановление маркировочных бирок и надписей; окраска. [18]
 |
Схема кулачкового контроллера ККТ 61А. [19] |
Для остановки двигателя после его отключения от сети предусмотрен тормоз с приводом от электромагнитов ТМ, которые включены на выводы статора. Контакты цепи управления KJ, КЗ, К5 ( рис. 9 - 1 и 9 - 3), а также контакты К1, К5, К7 ( рис. 9 - 2) используются для обеспечения нулевой, максимальной ( реле РМ) и конечной ( выключатели ВКН, ВКВ) защит, которые воздействуют на линейный контактор КЛ защитной панели ПЗКБ. [20]
Для уменьшения числа контактов контроллера при требуемом числе пусковых ступеней в контроллере применена несимметричная схема включения сопротивлений. Контакты цепей управления контроллера предназначены для схем конечной защиты и нулевой блокировки. Для остановки и фиксации механизма после отключения электродвигателя от сети обычно служит тормоз с приводом от электромагнита ТМ ( или от элек-трогидротолкателя), включенного параллельно статору двигателя. Линейный контактор Л, кнопка КР, предо хранители П и максимальные реле РМО и РМ входят в комплект защитной панели. [21]
 |
Плоское сопротивление серии КФ-500 и ЗС. 002.| Сопротивление типа КФ-500 и ЗС. 002 круглое. [22] |
Силовые контакты не рассчитаны на разрыв тока. Допускается возможность редких разрывов номинальных токов контактом цепи управления. Конструкцией штепсельного соединения обеспечивается размыкание силовых контактов после размыкания контакта цепи управления. [23]
При достижении определенного размера шлифуемой детали, конец рычага 3 соскакивает и замыкает контакты цепи управления. Механизм подачи переходит на режим чистового шлифования. При достижении окончательного размера включаются контакты 4, выключающие станок. [24]
Механические реле с мембраной ( рис. 117 в) представляют собой небольших размеров металлический стакан 6 с плоской или гофрированной мембраной 7, выполненной из листовой латуни толщиной от 0 5 до 1 мм. С мембраной связана тяга 8, которая замыкает контакты в цепи катушки промежуточного электрического реле или контакты цепи управления. [25]
Командный электропневматический прибор КЭП имеет синхронный электродвигатель, соединенный редуктором с барабаном, на котором установлены выключатели. На каждом выключателе установлены два пальца, из которых один ( короткий) замыкает, а другой ( длинный) размыкает контакты цепи управления. [26]
 |
Цилиндрическая двухслойная обмотка НН. [27] |
Трансформаторы средней и большой мощности снабжаются газовым реле. При возникновении в трансформаторе значительных повреждений, сопровождаемых обильным выделением газов ( например, при коротком замыкании между витками обмоток), газовое реле срабатывает и замыкает контакты цепи управления выключателя. В результате трансформатор отключается от сети. [28]
Для этого надо вскрыть крышки, очистить механизм замка и контакты от пыли, проверить крепление деталей и целость пружин, шплинтовку валиков и износ трущихся детален и контактов. Отводя рукой задвижку замка и отпуская ее, проверить четкость к надежность включения контактов, причем штифт контакта должен легко двигаться во всех положениях и надежно размыкать и замыкать контакты цепи управления и сигнализации и иметь. [29]
Общие требования, предъявляемые к аппаратам повышенной частоты, почти не отличаются от требований, предъявляемых к аппаратам общепромышленной частоты. Основные из них следующие: 1) высокая надежность в работе; 2) повышение номинального напряжения для большинства серий аппаратов до 660 в, а в отдельных случаях ( для установок электротермии) свыше 660 в; 3) повышение коммутационной способности и срока службы аппаратов; 4) малые размеры и вес; 5) простота монтажа и эксплуатации; 6) возможность работы в условиях тропического климата и Крайнего Севера; 7) ремонтоприспособленность; 8) обеспечение необходимым количеством контактов цепей управления и вспомогательных. [30]
Страницы: 1 2 3