Контактор - большая скорость
Cтраница 4
 |
Схема нереверсив ного управления трехфазным двухскоростным асинхронным электродвигателем с коротко замкнутым ротором. [46] |
При включении автоматического выключателя А я нажиме пусковой двухцепной кнопки М срабатывает контактор М и присоединяет обмотки статора, соединенные треугольником, к питающей сети. При этом электродвигатель работает с большим числом полюсов, а следовательно, при малой скорости. При нажиме пусковой двухцепной кнопки Б цепь питания катушки контактора М разрывается и контактор М отключает обмотки статора от питающей сети. Контактор 25 соединяет обмотки статора двойной звездой, а контактор 1Б присоединяет их к питающей сети. В цепь катушки контактора М введены блокировочные размыкающие контакты / 5 и 2Б, а в цепь катушек контакторов 1Б я 2Б аналогичные контакты М для электрической блокировки, исключающей возможность одновременного замыкания контакторов малой и большой скорости. Нажим остановочной кнопки С разрывает цепь питания катушек включенных контакторов, вызывая отключение ими электродвигателя от питающей сети. [47]
В результате этого силовыми контактами В одновременно включается электромагнит тормоза ЭМТ и по ранее подготовленной контактами Б цепи обмотка большой скорости электродвигателя ЭД. Тормоз растормаживает электродвигатель и последний, набирая скорость, начинает производить подъем кабины. Вместе с этим создаются новые цепи питания катушек этажного реле, контактора большой скорости и контактора Вверх. От фазы / до нормально открытого контакта В в цепи собственной катушки все три катушки будут питаться по одной цепи: фаза 1 - контакт ограничителя скорости ОС - контакты теплового реле ТР - дверные контакты дверей шахты ДКШ - кнопка Стоп в вызывном аппарате на первом этаже СТ1 - выключатель в приямке ВП - контакт ловителей К. Стоп в кнопочном аппарате СТ, а далее, минуя последовательно соединенные нормально - замкнутые контакты реверсивных контакторов В и Я и пусковую кнопку, так как, было сказано выше, контакт В и пусковая кнопка к тому времени разомкнутся, цепь будет проходить через нормально замкнутый контакт М катушки контактора малой скорости и замкнувшийся нормально открытый контакт В реверсивного контактора Вверх. От контакта В цепь разветвляется на две, по одной из них будет питаться катушка контактора Вверх, а по другой - катушки этажного реле и контактора большой скорости. [48]
Страницы: 1 2 3 4