Cтраница 2
![]() |
Искровые дефектоскопы. [16] |
Для контроля сплошности изоляции применяют дефектоскопы, которые включают в себя источник питания, преобразователь, схему повышения напряжения и щуп. [17]
Для контроля сплошности изоляции применяется специальное оборудование: приборы контроля сплошности Holiday detector и Burcley. В службе контроля качества Межрегионтрубопро-водстроя используются приборы гидроэхолокации, электронные тахеометры, нивелиры, теодолиты, лазерные светодальноме-ры и спутниковая система ориентирования GPS. Современные методы и средства, в том числе и неразрушающего контроля, помогают специалистам компании эффективно осуществлять контроль качества работ на всех этапах строительства. [18]
Для контроля сплошности обкладки и гомогенной освинцовки широко применяют неразрушающие методы контроля - флюоресцентной и цветной дефектоскопии. Они основаны на адсорбции специальных смачивающих реагентов порами и дефектами покрытия. [19]
![]() |
Искровые дефектоскопы. а - ЯИ-64. б - ДИ-74. [20] |
Для контроля сплошности изоляции применяют дефектоскопы, которые включают в себя источник питания, преобразователь, схему повышения напряжения и щуп. [21]
Для контроля сплошности диэлектрических покрытий ( эмаль, стекло, эпоксидная смола) на внутренней поверхности труб применяют электроискровые приборы. Так, для контроля труб в цеховых условиях применяют дефектоскоп ИД-1М. Его работа основана на электроискровом пробое дефектных мест в диэлектрическом покрытии высоким выпрямленным напряжением. Контроль осуществляется с помощью сменных электроискровых головок, вставляемых в трубу на металлической штанге. [22]
Для контроля сплошности диэлектрических покрытий ( эмаль, стекло, эпоксидная смола) на внутренней поверхности труб применяют электроискровые приборы. Работа основана на электроискровом пробое дефектных мест в диэлектрическом покрытии высоким выпрямленным напряжением. Контроль осуществляется с помощью сменных электроискровых головок, вставленных в трубу на металлической штанге. [23]
![]() |
Общий вид прибора бета-толщиномера БТП-1. [24] |
Методы контроля сплошности свободных пленок и покрытий можно разделить на индикаторные и электрометрические. [25]
Для контроля сплошности диэлектрических покрытий ( эмаль, стекло, эпоксидная смола) на внутренней поверхности труб применяют электроискровые приборы. Работа основана на электроискровом пробое дефектных мест в диэлектрическом покрытии высоким выпрямленным напряжением. Контроль осуществляется с помощью сменных электроискровых головок, вставленных в трубу на металлической штанге. [26]
Для контроля сплошности битумных покрытий трубопроводов после укладки плетей в грунт и их предварительной присыпки применяются приборы - искатели повреждений изоляции. [27]
Для такого контроля сплошности изоляции применяются специальные искровые дефектоскопы. [28]
Неразрушающие метрды контроля сплошности сцепления имеют то преимущество, что позволяют проверить весь лист, а не отдельный его участок. Однако следует учитывать, что ультразвуковой дефектоскопией нельзя установить величину прочности. Поэтому установку УЗУЛ-2 следует использовать в качестве дополнительного метода контроля, наряду с другими, приведенными выше. [29]
Принципиальная схема контроля сплошности гумми-ровочных покрытий электрическим методом показана. В корпус 4 аппарата, заполненный, электролитом 3, вводят вспомогательный электрод 1 измерительного устройства 5; другой электрод 5 подключают к корпусу аппарата. Корпус перед испытанием, надежно, заземляют. [30]