Контроль - усилие - затяжка
Cтраница 1
Контроль усилия затяжки, особенно групповых соединений, нужен для создания равномерной нагрузки на каждый в отдельности элемент соединения, что повышает надежность в эксплуатации собранного монтажного узла, контрукции, технологического аппарата в целом, а иногда и целой технологической линии. [1]
Контроль усилия затяжки практически осуществляют простукиванием подкладок слесарным молотком. При нормальной затяжке болтов простукиваемые подкладки издают характерный звонкий звук без дребезжания. [2]
Контроль усилий затяжки непосредственно в процессе сборки изделия происходит аналогично процедуре градуировки. [3]
Более точным является контроль усилия затяжки по удлинению стержня болта Мб - Удлинение Д / е при усилии затяжки Р3 равняется сумме деформаций растяжения гладкой части стержня, его резьбовой части и участка свинчивания болта с гайкой. [4]
 |
Схема установки дистанционной шайбы в узле соединения штока с крейцкопфом. [5] |
ВНИИКОМПРЕССОРМАШем предложен способ контроля усилия затяжки соединения штока с крейцкопфом с помощью индикаторов, установленных на полумуфтах. В основу этого способа положено измерение деформации муфты под действием приложенного усилия. Механическое измерение удлинения муфты при затяжке непосредственно использовать практически нельзя, так как муфта подвергается деформации не только растяжения, но и изгиба, связанного с вне-центренным приложением сил, имеющих противоположные знаки и почти уравновешивающих друг друга. [6]
Самым распространенным в монтажной практике является метод контроля усилия затяжки, основанный на замере момента затяжки. [7]
 |
Структурная схема системы контроля. [8] |
На рис. 5.13 показана структурная схема системы контроля усилий затяжки резьбовых соединений энергетических установок космических аппаратов. [9]
Для достижения приемлемых по точности и оперативности результатов контроля усилий затяжки резьбовых соединений в условиях сборочного цеха или испытательного полигона необходимо располагать специализированной измерительной аппаратурой, характеристики которой отвечают достаточно жестким требованиям. [10]
При сборке фланцевых соединений трубопроводов высокого давления для контроля усилия затяжки ответственных резьбовых соединений применяют предельные ключи, оснащенные механизмом регулирования крутящего момента. [11]
 |
Сверлильная электрическая машина ИЭ-1022А. [12] |
При сборке фланцевых соединений трубопроводов высокого давления для контроля усилия затяжки ответственных резьбовых соединений применяют предельные ключи, оснащенные механизмом регулирования крутящего момента, трещоточным механизмом, набором сменных головок и съемных рычагов разной кривизны, поэтому их используют и при работе в труднодоступных местах. Основное преимущество предельных ключей - обеспечение крутящего момента определенной, заранее установленной величины, что очень важно при массовой затяжке болтовых соединений, когда следует применять механизированный инструмент. [13]
К недостаткам этого затвора следует отнести трудности с контролем усилий затяжки, связанные со сложным характером передачи усилий, неравномерностью в распределении контактных давлений хомута на корпус. [14]
Менее точным, чем выше описанный метод, является метод контроля усилия затяжки по углу поворота гайки, причем угол поворота начинают отсчитывать после того, как будут выбраны все зазоры между стягиваемыми деталями и гайка будет плотно прилегать к сопрягаемой поверхности. [15]
Страницы: 1 2 3