Контроль - число - оборот
Cтраница 1
Контроль числа оборотов производится с помощью вибрационного тахометра. Монтаж экстрактора осуществляется на специальной плите, которая заделывается в фундаменте. [1]
Для контроля числа оборотов на расстоянии служит небольшой генератор переменного тока, монтированный на валу основной машины ш играющий роль передатчика, а приемник устраивается в виде язычкового частотомера, градуированного по числу оборотов. Для машин с очень большим числом оборотов приборы этого типа непригодны. В качестве передатчика в таком случае может служить небольшая динамо постоянного тока со стальными магнитами, а также униполярная машина, в качестве же указателя числа оборотов - - прибор с постоянным магнитом и вращающейся катушкой, градуированный на число оборотов. [2]
Простейший прибор для контроля числа оборотов состоит из фотореле с фотосопротивлением ( см. рис. 15), электромеханического счетчика ( СБ-1М / 100 или СЭИ) и реле времени. Осветитель фотореле освещает вал с нанесенными на него черно-белыми полосками. При вращении вал модулирует отраженный пучок света, попадающий на фотосопротивление, в результате чего в его цепи возникают импульсы фототока. При включении устройства реле времени замыкает цепь питания фотореле и счетчи-к начинает отсчитывать число импульсов. Через определенное время реле времени размыкает цепь питания фотореле и счетчик останавливается. Показания электромеханического счетчика являются мерой числа оборотов. В случае применения перед счетчиком декатронов или других делителей частоты диапазон измерений может быть расширен. Однако в этом случае следует учитывать частотные свойства примененного фотоприемника. [3]
Датчики ( индуктивные, емкостные, магнитные, оптические, ультразвуковые), датчики контроля скорости потока ( жидкости, газы, дисперсные среды), модули контроля числа оборотов, температуры, уровня заполнения резервуаров, искровзрывозащитные модули развязки цепей ( разрешены Госгортехнадзором РФ), промежуточные реле, реле времени, BUS-системы. [4]
Установка обеспечивала получение стойких нефтяных эмульсий и постоянство их свойств в процессе снятия характеристик, замер производительности насоса, давления на его приеме и вы-киде, потребляемой мощности, а также проведение контроля числа оборотов вала насоса и температуры эмульсии. [5]
На двигателе устанавливаются следующие контрольно-измерительные приборы: пирометрическая установка для измерения температур выхлопных газов по цилиндрам; манометры для контроля давления масла, воды, топлива, пускового и продувочного воздуха; дистанционные термометры для контроля температуры масла и воды; и тахометр для контроля числа оборотов двигателя. [6]
На двигателе устанавливаются следующие контрольно-измерительные приборы: 1) пирометрическое оборудование для измерения температуры выхлопных газов; 2) манометры для контроля за давлением воздуха, топлива, масла и воды; 3) дистанционные термометры для контроля за температурой масла и воды; 4) тахометр для контроля числа оборотов двигателя. [7]
В ходовой рубке у пульта управления установлены: электрические дистанционные манометры для контроля давлении масла па входе в двигатель, давления масла перед турбокомпрессором, давления наддува, давления пускового воздуха, давления в системе ДАУ после редуктора и после пневмодатчика выносного поста; электрические1 дистанционные термометры дли контроля температуры воды п масла на выходе из двигателя; электрический дистанционный тахометр для контроля числа оборотов коленчатого вала двигателя. [8]
Система автономного автоматического управления смесительным отделением выполняет - следующие функции: выбор требуемых типов и подготовку каучуков, порошкообразных и жидких компонентов по заданному рецепту; распределение материалов по автоматическим весам и контроль получения навесок с допустимой точностью путем переключения или предварительного отключения питателей дозировочных устройств; управление устройствами дистанционной индикации веса; корректировку уставок в случае частых отклонений навесок от заданных значений; разрешение на автоматическую загрузку смесителей навесками компонентов после проверки состояния машин и установок; разрешение на загрузку навесок в резиносмеситель и управление последовательностью операций согласно заданному режиму; управление длительностью смешения, задание и контроль числа оборотов двигателя и давления поршня в процессе смешения; прекращение процесса смешения или воздействие на него при нарушении или отклонении отдельных параметров от заданных значений; задание числа оборотов рабочих органов для машин последующей обработки; управление складом вращающихся барабанов для гранул маточных резиновых смесей по заданным критериям хранения, а также контроль выбора трасс транспортировки с учетом результатов проверок образцов смесей в лаборатории экспресс-контроля. [9]
 |
Схема включения реле-регулятора РР105 для проверки. [10] |
Реле-регулятор без снятия с автомобиля проверяют специальным вольтамперметром ( типа ГАРО ВА-1 и др.) или вольтметром со шкалой до 30 в, амперметром со шкалой 30 - 0 - 30 а и реостатом до 30 а. Для контроля числа оборотов коленчатого вала при проверке применяют тахометр со шкалой до 3000 об / мин. [11]
Испытание кругов вращением должно производиться на специально приспособленных для этой цели станках, обеспечивающих постепенное и плавное нарастание скорости вращения. Станки должны быть оборудованы стационарным тахометром для контроля числа оборотов кругов. [12]
Испытательный стенд должен постепенно и плавно увеличивать скорость до требуемой для испытания соответствующего круга. Одновременно он должен быть снабжен стационарным тахометром для контроля числа оборотов круга. [13]
Исполнение двигателя закрытое, продуваемое, на двух стояковых подшипниках скольжения с комбинированной смазкой, на фундаментной плите. Двигатель имеет два свободных конца вала, один предназначен для соединения с редуктором при помощи полумуфты, а другой для присоединения тахогенератора, предназначенного для контроля числа оборотов двигателя. [14]
 |
Внешний вид индукторной муфты скольжения ( а и направляющего аппарата ( б. [15] |
Страницы: 1 2