Cтраница 3
Таким образом, метод комплексной проверки зубчатых колес при определении колебания межосевого расстояния не выявляет полностью кинематическую погрешность колеса, но благодаря большой производительности имеет широкое применение, в особенности при крупносерийном производстве. В настоящее время для двухпрофильного контроля зубчатых колес созданы автоматы ( БВ-8061), которые могут быть встроены в автоматические линии по производству зубчатых колес. [31]
На предприятиях применяются разнообразные упрощенные контрольные приспособления для двухпрофильного контроля, которые обычно создаются для конкретного типа зубчатого колеса и учитывают его конструктивные формы. [32]
Иностранные фирмы также широко применяют при окончательном контроле приспособления для комплексного двухпрофильного контроля. Некоторые фирмы, изготовляющие зубоизмерительные приборы, выпускают несколько модификаций приспособлений для двухпрофильного контроля. [33]
Двухпрофильный контроль легко автоматизируется. Поэтому в автоматических линиях по производству зубчатых колес применяют полуавтоматы и автоматы для двухпрофильного контроля. Например, автоматы БВ-985 и БВ-1091 для колес с модулем 1 5 - 6 и 2 - 7 мм позволяют автоматически проверить в смену 300 колес. [34]
Двухпрофильный контроль легко автоматизируется. Поэтому в автоматических линиях по производству зубчатых колес применяют полуавтоматы и автоматы для двухпрофильного контроля. [35]
Двухпрофильный контроль легко автоматизируется. Поэтому в автоматических линиях для изготовления зубчатых колес применяют полуавтоматы и автоматы для двухпрофильного контроля. [36]
При двухпрофильном контроле выявляются радиальное биение зубчатого венца, биение зубообразующего инструмента, а также погрешности шага зацепления и профиля зубьев колеса. Тангенциальные погрешности обработки, такие, как кинематическая погрешность делительной передачи станка, совершенно не выявляются при двухпрофильном комплексном контроле, так как эти погрешности не создают изменения радиального расстояния между изделием и инструментом в процессе зубообработки и поэтому не вызывают изменения межосевого расстояния при двухпрофильном контроле. Учитывая это обстоятельство, в комплексах контроля 3 и 4 ( табл. 11.12), кроме двухпрофильного контроля, предусмотрен контроль тангенциальной составляющей общей кинематической погрешности колеса либо по колебанию длины общей нормали или же по погрешности обката. [37]
При двухпрофильном контроле выявляются радиальное биение зубчатого венца, биение зубообразующего инструмента, а также погрешности шага зацепления и профиля зубьев колеса. Тангенциальные погрешности обработки, такие, как кинематическая погрешность делительной передачи станка, совершенно не выявляются при двухпрофильном комплексном контроле, так как эти погрешности не создают изменения радиального расстояния между изделием и инструментом в процессе зубообработки и поэтому не вызывают изменения межосевого расстояния при двухпрофильном контроле. Учитывая это обстоятельство, в комплексах контроля 3 и 4 ( табл. 11.12), кроме двухпрофильного контроля, предусмотрен контроль тангенциальной составляющей общей кинематической погрешности колеса либо по колебанию длины общей нормали или же по погрешности обката. [38]