Тепловизионный контроль

Cтраница 2

При эксплуатации ВЛ напряжением 110 кВ и выше соединения проводов могут быть проверены с помощью тепловизионного контроля. Методика его применения приведена в объеме и нормах испытания электрооборудования. [16]

Дистанционный контроль температуры нагрева токоведу-щих частей, контактных соединений, корпусов электрооборудования, подвесной и опорно-стержневой изоляции реализуется средствами тепловизионного контроля. Метод диагностики основан на регистрации инфракрасного излучения. [17]

При внедрении двух мобильных термодиагностических лабораторий, территориально привязанных соответственно к ЮБЭО, ПБЭО и МсБЭО, МБЭО, тепловизионным контролем удастся охватить большую часть электрооборудования ( пп. [18]

Согласно СП 13 - 101 - 99, на всех монолитных железобетонных трубах высотой более 100 м, а также кирпичных и металлических трубах высотой более 70 м, работающих в условиях высоких температур ( более 300 С) или сильной газовой агрессии, рекомендуется раз в 5 лет проводить тепловизионный контроль в целях получения данных о состоянии их футеро-вок. Основное внимание при обследовании уделяется как визуальному осмотру состояния трубы с земли с помощью бинокля, так и тепловизионной съемке, осуществляемой как минимум с 4 точек по всей высоте трубы и по периметру с последующей записью на PCMCIA карту, флэш-карту или видеомагнитофонную ленту. [19]

Контроль нагрева электродвигателя и промежуточного подшипника. [20]

Наибольшие перспективы имеют тепловизоры, позволяющие преобразовать тепловое изображение объекта в видимое. Метод тепловизионного контроля позволяет получать как локальные, так и обзорные тепловые изображения объекта - термограммы, позволяющие выявлять участки с различными температурами поверхности. Примеры термограмм, полученных тепловизионным методом, показаны на рис. 8.5 и форзацах. [21]

Во всех случаях эти испытания длительные, дорогостоящие, энергоемкие и не отвечают требованиям оперативности при паспортизации зданий. Метод тепловизионного контроля качества теплоизоляции ограждающих конструкций, предусмотрены более современные способы дистанционного измерения температур ограждающих конструкций, использование современных переносных тепловизоров с обработкой результатов на ЭВМ. [22]

Контроль состояния всех видов соединений проводов ВЛ напряжением 110 кВ и выше может с высокой эффективностью осуществляться с помощью тепловизора, установленного на вертолете. Аэротепловизионный контроль позволяет оценить состояние 300 - 500 км ВЛ в течение летного дня работы вертолета. При удовлетворительных результатах тепловизионного контроля измерение переходного сопротивления болтовых соединений неизолированных проводов на ВЛ 110 кВ и выше могут не производиться. [23]

Полученные на предыдущем этапе термограммы записываются непосредственно в тепловизоре на магнитный диск. С помощью специальной программы осуществляется чтение данных из внутреннего формата тепловизора, преобразование и сохранение их в среде Windows. Это дает возможность стандартными средствами передавать результаты тепловизионного контроля в персональный компьютер для обработки их программным комплексом оценки технического состояния трансформатора. [24]

Программы технического обслуживания типичной атомной станции предусматривают до 50 тысяч тестовых процедур, среди которых возрастает роль пассивной ИК-термографии. В США тепловой метод внедрен на всех атомных станциях. В Великобритании на станции Heysham первые применения ИК-термографии были связаны с диагностикой работы электродвигателей мощностью 1 6 кВт; затем тепловизионный контроль стали применять для диагностики коммутационной аппаратуры, клапанов и теплоизоляции. [25]

Основой для построения такой системы служат методы технической диагностики. Современный уровень и перспективы развития средств диагностики, дефектоскопии и автоматизированного контроля в энергетике открывают реальные возможности применения в недалеком будущем методов технического обслуживания и ремонта оборудования по техническому состоянию в широких масштабах. Наибольший эффект от использования такой системы достигается при эксплуатации сложного оборудования, профилактический ремонт которого связан с большими затратами, а аварийный ремонт - вызывает огромный ущерб. Некоторые методы и средства технической диагностики уже давно нашли применение для контроля за техническим состоянием электрооборудования. Так, например, широко применяется хроматографический контроль маслонапол-ненного оборудования; тепловизионный контроль контактных систем; температурный контроль за состоянием подшипников, магнитопроводов, обмоток генераторов, крупных электродвигателей и трансформаторов; вибрационный контроль гидрогенераторов и другого электрооборудования; контроль изоляции кабельных линий. При диагностировании определяют каким видам профилактических работ необходимо подвергнуть электрооборудование для предотвращения отказов и восстановления уровня его работоспособности. Эти работы должны быть направлены на повышение или восстановление ресурса отдельных деталей, узлов и электрооборудования в целом. В качестве количественной оценки технического состояния электрооборудования используют следующие показатели: наработку, допустимые отклонения параметров состояния ( температуры, сопротивления, тока, концентрации газов и др.), остаточный ресурс. [26]

Страницы: 1 2