Контур - лопасть
Cтраница 2
Соединяя их плавной кривой по получим действительный вид контура лопасти. [16]
Соединяя их плавной кривой по лекалу, получим действительный вид контура лопасти. [17]
Профилирование лопасти должно быть осуществлено так, чтобы создать возможно более благоприятные условия для безотрывного обтекания контура лопасти потоком, что соответствует минимуму гидравлических потерь. С этой целью принимают плавный, без минимумов и максимумов закон изменения относительной скорости от начального значения w до конечного ш2 в функции длины средней линии канала. [18]
 |
Построение канала колеса в меридианном сечении. [19] |
Профилирование лопасти должно быть осуществлено так, чтобы создать возможно более благоприятные условия для безотрывного обтекания контура лопасти потоком, что соответствует минимуму гидравлических потерь. [20]
Изложенная выше методика определения перепада давления поперек потока может быть использована для нахождения распределения давлений по контуру лопасти только в том случае, когда кромка исследуемой лопасти расположена в меридиональной плоскости. [21]
При расчете лопастного колеса вначале определяет канала и углы лопастей на входе и выходе, а затем в меридианном сечении и контур лопастей. [22]
Поскольку винтовая поверхность не совмещается с плоскостью без искажения, то под площадью попасти A / z понимается величина поверхности, ограниченная спрямленным контуром лопасти, который соединяет кромки развернутых на плоскость и затем спрямленных сечений лопасти, расположенных на различных радиусах. [24]
Необходимо отметить, что предлагаемые кавитационные диаграммы и методы их использования полностью применимы при проектировании и анализе действия кавитирующих ГВ, имеющих нормальные образования, наиболее распространенные в современной практике - эллиптический контур лопасти при сегментном плоско-выпуклом или вогнуто-выпуклом профиле сечений с максимальной толщиной, находящейся посередине сечения или на некотором расстоянии от нее. [25]
При расчете лопастного колеса центробежного насоса вначале определяют размеры канала в меридиональном сечении и углы установки лопастей при входе и выходе из колеса, а затем, имея начальные и конечные размеры, профилируют канал в меридиональном сечении и контур лопастей. [26]
Вертикальная ось вращения проведена через точку А. Горизонтальную проекцию аЪ контура лопасти поворачивают вокруг центра вращения ( точки а) на угол а и получают новую горизонтальную проекцию afej лопасти. [27]
По полученным координатам скелета лопасти подбирают два-тр и радиуса и описывают среднюю линию. Огибающая окружностей представляет собой контур лопасти в плане. Как правило, лопасть выполняют постоянной толщины. Входная и выходная кромки обычно имеют переменную толщину. Для профилирования скелета лопасти необходимо брать 10 - 12 точек. [28]
Циркуляция скорости по контуру лопастей вращающегося колеса Гл определяется из условия обтекания потоком заостренной выходной кромки лопасти. В точке сбега потока с контура лопасти при всех режимах течения относительная скорость должна быть равна нулю. [29]
 |
Схема лопатки рабочего колеса. [30] |
Страницы: 1 2 3