Исходный контур
Cтраница 1
 |
Основная рейка и исходный контур. [1] |
Исходный контур характеризуется углом профиля а20, глубиной захода hd, радиальным зазором с, радиусом закругления rt у корня зуба. [2]
Исходный контур определяет профили зубьев колес и обеспечивает возможность их любого сочетания при одинаковом модуле. [3]
Исходный контур определяет элементы зубчатого зацепления и инструмента, работающего методом обкатки, применяемого для формирования зубьев. Контур, по которому профилируется режущий инструмент реечного типа ( рис. 1), обеспечивающий плотное Сбеззазорное) зацепление с любой деталью зубчатой передачи, называется исходным контуром. Под исходным контуром цилиндрического зубчатого зацепления подразумевается контур зубьев рейки, для конического зацепления - контур зубьев плоского колеса в нормальном к направлению зубьев сечении. Для цилиндрических колес толщина зуба по средней линии равна ширине впадины, а для конических колес допускается неравенство толщины зуба и ширины впадины по средней линии. [4]
 |
Нулевое, корригированное и внеполюсное зацепление. [5] |
Исходный контур с а 20 позволяет осуществить передачи с повышенным углом зацепления без коррекции. [6]
Исходный контур и его положение относительно заготовки полностью опре деляют геометрию нарезаемого зубчатого колеса. [7]
Исходные контуры с параметрами а 20 и / 0 1 стандартизованы, что позволяет сократить номенклатуру зуборезного инструмента и удовлетворить многообразные требования, предъявляемые к зубчатым передачам. [8]
Исходный контур по ГОСТ 9587 - 61 ( х0 20; / 1; с0 0 35 - 0 45) Шестерня нарезается инструментом реечного типа, колесо - долбяком средней изношенности. [9]
Исходный контур о модификацией профиля головки зуба ( см. рис. б табл. 5.2) рекомендуется принимать для улучшения работоспособности тяжело нагруженных и высокоскоростных зубчатых передач ( т 1 мм) внешнего з-ацепл & ния. Линия модификации зубьев - прямая. [10]
Исходные контуры для выпуклых А и вогнутых Б зубьев ( Нормаль машиностроения МН 4229 - 63) даны на фиг. Эта нормаль распространяется на зубчатые колеса с модулем от 2 до 12 мм, с твердостью поверхностей зубьев, не превышающей ИВ 320, работающих с окружной скоростью до v 20 м / сек. [11]
Исходный контур определяет контур зубьев рейки и плоского колеса в сечении, нормальном к направлению зубьев. [12]
Исходный контур относится ко всем видам зубчатых колес ( кроме червячных и гипоидных) с эвольвентным зацеплением. [13]
Исходный контур по ГОСТу 3058 - 54 предусматривает срез кромок вершин зубьев у цилиндрических колес внешнего зацепления ( фланкирование) для уменьшения дополнительных динамических нагрузок, возникающих при работе зубчатых колес из-за деформации зубьев и погрешностей их изготовления. [14]
Исходный контур характеризуется углом профиля а, коэффициентом высоты головки h l, коэффициентом радиального зазора с и радиу-с ом pf переходной кривой у корня зуба. [15]
Страницы: 1 2 3 4