Исходный контур

Cтраница 3

Исходные контуры для таких колес могут быть разными. По форме они подобны метрическим, но основаны на иных исходных данных. [31]

Исходный контур при нарезании зубьев реечным инструментом составлен из двух дуг циклоид. Для нарезания двух колес надо иметь два инструмента, которые имеют один и тот же исходный контур, но отличаются между собой по очертанию зубьев как шаблон и контршаблон. [32]

Исходный контур 41 01 - 166 - 81 Передачи зубчатые конические. [33]

Основная рейка и исходный контур. [34]

Исходный контур характеризуется углом профиля а 20, глубиной захода hd, радиальным зазором с, радиусом закругления г - у корня зуба. [35]

Исходный контур дает плотное ( без зазоров) зацепление с любым рядовым зубчатым колесом, соответствующим данному контуру. [36]

Корригирование зубчатого колеса. [37]

Исходный контур применительно к режущему инструменту ( червячная фреза, гребенка) называют инструментальной рейкой. Высбта ее зуба равна высоте нарезаемого зуба. [38]

Исходный контур со срезом - фланкированный профиль по ГОСТу 3058 - 54 показан на фиг. Фланкирование производится на высоте hc, равной 0 45т ОТ окружности выступов. [39]

Схема подрезания зубьев. [40]

Исходный контур представляет собой чередующиеся зубья и впадины симметричной трапецеидальной формы. Его базовая линия, на которой ширина зуба равна ширине впадины, называется делительной прямой. Шаг зубьев и все остальные линейные размеры исходного контура определяют по указанным стандартам через модуль т рейки, равный отношению шага по делительной прямой к числу я. Если при нарезании делительная окружность будущего колеса касается делительной прямой рейки, то колесо называется нулевым. При зацеплении нулевых колес начальные окружности совпадают с делительными. Однако при обработке нулевых колес с малым числом зубьев они получаются подрезанными у основания. На рис. 8.13 показана рейка и находящееся с ней в зацеплении зубчатое колесо с малым числом зубьев. [41]

Исходный контур относится ко всем видам зубчатых колес с эвольвентным зацеплением и модулем не менее 1 мм, кроме червячных и гипоидных. [42]

Исходный контур предусматривает срез кромок вершин зубьев у цилиндрических колес внешнего зацепления ( фланкирование) для уменьшения дополнительных динамических нагрузок, возникающих при работе зубчатых колес из-за - деформации зубьев к погрешностей их изготовления. [43]

Исходный контур. [44]

Исходный контур лежит в основе стандартов, определяющих геометрию зубчатых колес и зуборезного инструмента. [45]

Страницы: 1 2 3 4