Исходный контур - зубчатое колесо
Cтраница 1
Исходный контур зубчатых колес служит для определения формы и размеров зубьев колеса и зубообрабатывающего инструмента. [1]
Исходный контур зубчатых колес служит для определения формы и размеров зубьев колеса и зубообрабатывающего инструмента. Рейка и плоское колесо, зубья которых очерчены по впадинам исходного контура ( рабочая рейка и рабочее колесо), определяют форму и номинальные размеры зубьев нарезаемых колес в результате обката их при номинальном положении рейки и пло ского колеса относительно заготовки. Исходный контур определяет контур зубьев рейки и плоского колеса в сечении, нормальном к направлению зубьев. [2]
 |
Основные элементы зубчатого зацепления ( а и исходный контур зубчатых колес ( б. [3] |
Исходным контуром зубчатых колес следует считать: для цилиндрических колес контур зубьев рейки, для конических колес контур зубьев плоского колеса. Рейка и плоское колесо, зубья которых очерчены по впадинам исходного контура, определяют форму и номинальные размеры зубьев нарезаемых колес в результате их обкатки при номинальном положении рейки и плоского колеса относительно заготовки. [4]
 |
Измерение смещения исходного контура зубчатого колеса с помощью биениемера. а - схема измерения. б - предварительная установка измерительного наконечника. [5] |
Смещение исходного контура зубчатого колеса может быть определено относительно оси вращения с помощью станковых приборов, либо относительно диаметра вершин зубьев - с помощью накладных зубомеров. [6]
Смещение исходного контура зубчатых колес Новикова ДЛЗ от его номинального положения оказывает большое влияние на условия контактирования колес в передаче, в связи с чем контролю положения исходного контура уделяется особое внимание. Такой контроль производится одним из следующих способов: 1) измерением размеров зуба кромочным зубомером; 2) измерением длины общей нормали; 3) измерением высоты зуба или диаметра впадин колеса; 4) измерением межосевого расстояния в станочном зацеплении; 5) измерением положения исходного контура тангенциальным зубомером. [7]
Смещение исходного контура зубчатого колеса, вызванное неправильной радиальной установкой фрезы. [8]
Под исходным контуром зубчатых колес подразумевается для цилиндрических колес - контур зубьев рейки, для конических - контур зубьев плоского колеса в нормальном к направлению зубьев сечении. [9]
 |
Эвольвентное зацепление.| Контур прямозубой рейки по ГОСТу. [10] |
Под исходным контуром зубчатых колес подразумевается для цилиндрических колес контур зубьев рейки, для конических колес - контур зубьев плоского колеса в сечении, нормальном к направлению зубьев. [11]
 |
Исходный контур зубчатой рейки. [12] |
Под исходным контуром зубчатых колес подразумевается для цилиндрических колес - контур зубьев рейки, для конических - контур зубьев плоского колеса и нормальном к направлению зубьев сечении. [13]
Под исходным контуром зубчатых колес подразумевается для цилиндрических колес контур рейки, а для конических - контур зубьев плоского колеса в нормальном к направлению зубьев сечении. [14]
Под исходным контуром зубчатых колес подразумевается для цилиндрических колес - контур зубьев рейки, для конических - контур зубьев плоского колеса в нормальном к направлению зубьев сечении. [15]
Страницы: 1 2