Конус - муфта
Cтраница 1
Конус муфты вновь надевается на кабель, закрепляется на опорной конструкции и соединяются конусом муфты болтами. При этом торец свинцовой манжеты должен совпасть со сделанной ранее отметкой на металлической оболочке кабеля. Изоляторы муфты надеваются на жилы кабеля и крепятся к корпусу муфты. К внутренним контактным площадкам головок изоляторов присоединяются болтами наконечники. Производится прошпарка разделки кабеля разогретой массой МП-1. Масса заливается через отверстия в головках изоляторов и заливочное отверстие в корпусе муфты. Прошпарка заканчивается, когда в массе, вытекающей из муфты, прекращается выделение пены. [1]
 |
Разделка защитных покровов кабеля. [2] |
Конус муфты 9 ( рис. 14 - 1) с опорной плитой 2 и свинцовой манжетой 14 и фарфоровый изолятор 5 надеваются на жилу кабеля с соблюдением необходимой осторожности, чтобы не повредить металлические оболочки жил. Эти детали опускаются на 600 мм ниже линии обреза металлических оболочек, с тем чтобы они не мешали при монтаже, и закрепляются на опорной конструкции. [3]
Конус муфты 1 устанавливается на опорной конструкции и в выемку конуса укладывается прокладка из маслостойкой резины. Фарфоровый изолятор, внутренняя поверхность которого предварительно должна быть очищена, устанавливается на конус. Нижний фланец изолятора 2 стягивается с конусом болтами. [4]
Конус муфты посредством тарельчатых пружин 3 прижимается к конусной поверхности червячного колеса. Силу сжатия пружины регулируют гайкой. [5]
Угол конуса муфты а принимается в зависимости от материала рабочих поверхностей полумуфт, а именно: при трении металла по металлу а 8 - 10 и более, а при обкладках на асбестовой основе а 12 - 15 и более. [6]
Угол конуса муфты а принимается в зависимости от материала рабочих поверхностей полумуфт, а именно: при трении металла по металлу а 8 - 4 - 10 и более, а при обкладках на асбестовой основе а 12 - М50 и более. [7]
Для остановки шпинделя конус муфты 3 входит в неподвижную коническую чашку 4 и затормаживает шпиндель. Натягивая промежуточную коническую втулку 7 гайкой 5, выбирают радиальный зазор в заднем подшипнике. [8]
Заливка производится через конусы однофазных муфт непрерывной струей. [9]
Заливка производится через конусы однофазных муфт непрерывной струей. Сначала заполняется разветвительная муфта, после чего дают муфте остыть до 50 - 60 С. [10]
Производится припайка свинцовой манжеты конуса муфты к металлической оболочке кабелях предварительной тщательной зачисткой манжеты и оболочки и обколачивани-ем манжеты деревянным молотком до полного соприкосновения манжеты с оболочкой. [11]
Далее устанавливают цилиндрическую часть и конусы муфты над вскрытым участком и сваривают муфту на кабеле наплавлени-ем полиэтиленовой ленты, разогреваемой через стеклоленту. Вентили на муфте должны стоять строго вертикально. [12]
Далее устанавливают цилиндрическую часть и конусы муфты над вскрытым участком и сваривают муфту на кабеле наплавле-нием полиэтиленовой ленты, разогреваемой через стеклоленту. Вентили на муфте должны стоять строго вертикально. [13]
 |
Универсальный переходник-отсоединитель. [14] |
При бурении диаметром 76 мм конус муфты должен непосредственно навинчиваться на верхний конец колонковой трубы. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5